Hallo, Florian Lohoff wrote: > On Wed, Dec 03, 2008 at 07:01:32PM +0100, Guenther Meyer wrote: >>> Oder im Rahmen einer Vorverarbeitung >>> die Einschränkung auf die Strecke übertragen (aber die Strecke vorher >>> zerteilen, da die Einschränkung ja nicht von Beginn der Strecke an gilt)? >> oder so. fuers routing muss es sowieso eine vorverarbeitung geben... > > Das ist aber leider falsch > > a -> engstelle / node mit height = 3.60 > x -> Einmuendung > 5 -> Hausnummer der Firma mit LKW Verkehr. > > | > 5 | > --x------<a>------y--- > | > | > |
Ich Guenther hat doch geschriebe "...die Strecke vorher zerteilen..." - in diesem Beispiel muesste bei der Vorverarbeitung natuerlich die eine geeignete Zerteilung stattfinden. Ich denke mal, es ist nicht unser Job, uns zu ueberlegen, wie die Router ihre Vorverarbeitung machen werden. Ich finde Hoehenbeschraenkungen als Punkt voellig ok, wenn es so Sachen wie Durchfahrt unter Bruecken sind o.ae.; spaeter mann man, wenn man will, hier ja auch ein 4m langes Stueck Way eintragen, aber einstweilen (Szenario: Ich fahre mit dem Auto drunter druch und kann grad einmal den Waypoint-Button druecken) sind doch Nodes voellig ausreichend. Weiss gar nicht, was die Aufregung soll. Wer genug Daten hat, die restriction als Way einzutragen, soll das machen, sonst halt als Node, wo ist denn das Problem? Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00'09" E008°23'33" _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
