Am Dienstag, 27. Januar 2009 22:46 schrieb Paul Baumbach: > > -----Ursprüngliche Nachricht----- > > > > Also wenn ich mir die Bahnhöfe in Berlin so anschaue, fahren da (auf > > räumlich getrennten, aber mittels Weichen teilweise verbundenen > > Gleisen) > > sowohl S-Bahn als auch DB-Züge. Warum kann ich da also nicht die Gleise > > und Bahnhöfe mappen und dann mit Relationen einzutragen, wer wo lang > > fährt. Mir ist nicht klar, wo da das Problem sein soll. > > Welche Bahnhöfe soll das betreffen? Die Berliner S-Bahn und die DB haben > völlig verschiedene Systeme. Die Sicherheitseinrichtungen sind eigentlich > nicht kompatibel und auch in keiner Weise kombinierbar O.o > >
Es gibt nicht nur Berlin. In München beispielsweise waren die S-Bahn (DB-Konzern) und die Nahverkehrszüge(verschiedene Anbieter + DB) auf dem selben Netz. Nur durch den Innenstadttunnel (Stammstrecke) fahren die S-Bahnen allein. Schienenfahrzeuge, die nur ihr eigenes Netz haben, sind hier U-Bahn und Tram. Aber das mag in anderen Städten auch wieder anders aussehen. Vielleicht sollte man es einfach bei rail lassen und light_rail für den Transrapid übrig lassen. Ich hoffe, dass das Thema "reine" S-Bahn-Strecken bald abgeschlossen ist. Vorhin hat schon jemand vorgeschlagen Beton- oder Holzschwellen zu mappen. Dabei wäre für die Spurweite für viel interessanter, jedenfalls bei den Straßenbahnen. Mit freundlichen Grüßen Thomas Schäfer > > _______________________________________________ > Talk-de mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
