> Hier zwei schöne Beispiele aus meiner Region, wie man die Sache in > meinen Augen schön lösen kann. > > http://openstreetmap.org/?lat=50.783243&lon=6.127015&zoom=18&layers=B000FFF > http://maps.google.de/?ie=UTF8&ll=50.783082,6.127233&spn=0.001475,0.001915&t=k&z=19
ja, die extra ways sind da in jedem Fall das geeignete Mittel. Ich würde allerdings die Überleitungen außen jeweils in die Klasse der kleineren Straße stecken, also in Deinem Beispiel die Abbiegekurven aussen in secondary statt primary. Auch sieht die Charlottenburger Allee im Luftbild aus wie die Fortsetzung der Secondary, tertiary kommt mir da ein bisschen wenig vor. > http://openstreetmap.org/?lat=50.769055&lon=6.057771&zoom=18&layers=B000FFF > http://maps.google.de/?ie=UTF8&ll=50.768962,6.057715&spn=0.002952,0.00383&t=k&z=18 > hier auch analog. Gruß Martin _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
