Am 18. April 2009 19:42 schrieb Martin Koppenhoefer <dieterdre...@gmail.com>: > seit wann werden Straßen bebaut?
Meinst du das ernst? Gemeint ist das Gedöns, das ihr Architekten immer links und rechts der Straße hinfriemelt. Das mit den Türen und Fenstern... ;-) Tip: dein eigener Beitrag in "Re: [Talk-de] routing über highway=path" am gleichen Tag enthält das Wort "Wohnbebauung". > "Erschließungscharakter" > gibt es schon: durch die Klassifizierung wird die Stellung im > Straßennetz ausgedrückt Bei dir... aber dazu gibt es halt viele unterschiedliche Ansätze, die meisten verwenden einen Mischmasch aller Kriterien, um den Wert von highway=* zu bestimmen. Und nach meiner Beobachtung sind die meisten auch nicht unbedingt glücklich damit. >> "Verkehrswichtigkeit" > inwiefern unterscheidet sich Verkehr und Erschließung hier? Wenn es > Dir um die Fahrzeugfrequenz geht, dann erfinde doch ein Tag > (vermutlich gibt es auch schon ein Proposal, aber wer stellt sich > schon gern freiwillig und unentgeltlich an eine große Straße und zählt > stundenlang oder tagelang Autos? Fahrradfahrer bestimmt nicht. Was hat das denn damit zu tun? Es besteht definitiv ein Unterschied zwischen Verbindungscharakter und Verkehrswichtigkeit bzw. frequentierung. > "Verwaltungsklasse" > gibt es schon, ist aus dem Ref. ersichtlich Naja, Menschenlesbar schon, wenn man das nötige Wissen hat... Aber wie soll ein Rechner sowas auswerten? > "Ausbauzustand" > gibt es schon: lanes und surface Natürlich gibt es das... aber es gibt kein gutes Schema, um das alles zusammen zu fassen. Gruß, Martin _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de