Sven Geggus schrieb: > Johann H. Addicks <addi...@gmx.net> wrote: > > >> Ehrlichgesagt hätte lieber ein auch für längere Strecken funktionierendes >> Routing und dafür die Herausforderung, bei der Suche nach dem Briefkasten >> notfalls auch mal auf die andere Straßenseite zu schauen. >> > > Da dürfte sich der Bedarf stark zwischen Radfahrern und Autofahrern > unterscheiden. > > Man kann doch einfach eine Karte für Autofahrer ohne Radwege, Fußwege und > tracks bauen und schon tut vermutlich auch das Langsteckenrouting. > > Für Radfahrern und Fußgänger hingegen nimmt > man alle Wege mit rein und gut iss. > > Derzeit ist das Zeug vermutlich sowieso besser für die letzen beiden > Gruppen geeignet. Sehr zu meiner Freude BTW. Für Autofahrer gibt es > ja zumindest in Deutschland brauchbares proprietäres Material. > Es gibt aber auch welche die mit dem Fahrrad auf dem Autodach (bzw. Wanderstiefel im Kofferaum) erstmal in fernere Regionen fahren um dort dann die Gegend zu erkunden. Schön wenn man da ein Gerät mit einer Karte hat das beide Fälle abdeckt. Hat auch den Vorteil dass man dann mit einem geladenen Gerät (nach der Bordnetzversorgung während der Autofahrt) auf die Muskelkraftnavigation umsteigt...
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