Am Dienstag 28 April 2009 schrieb Florian Lohoff: > Ich finde das schwierig - Ein firmengelaende mit "service" roads innerhalb > dieser bereiche (zone30) ist dann auch 30? > wenn nicht anders deklariert, ja. natuerlich koennte auch ein default-wert fuer service roads prioritaet dem umgebenden polygon gegenueber haben. muesste halt definiert werden...
> Polygone fuer Geschwindigkeiten finde ich unausgegoren ... > > > heisst das, du willst fuer eine normale ungetaggte landstrasse als > > default 100 fuer "innerhalb des deutschland-polygons" nehmen? > > dann hast du wieder dasselbe problem. wenn schon, dann konsequent ALLE > > strassen taggen... > > Nein - Ich will dann "gar nichts" nehmen - Das Navi soll nur DANN was > anzeigen wenn explizit etwas angebenen ist und ggfs wenn in D geroutet > wird (Das navi weiss das) evtl die annahme bei "maxspeed=none" auf den > Straßentyp runterbrechen. > damit verlaesst du dich aber auf ein deutschland-polygon. warum hier so und auf einer niedrigeren ebene wieder anders? > Geschwindigkeiten anzunehmen wenn wirklich nichts an der straße ist geht > gar nicht - das kann heissen > > a) Es existiert wirklich nichts > b) Es ist nicht eingetragen (kein survey) > richtig. > Und bei Geschwindigkeiten finde ich das gefaehrlich etwas anzuzeigen von > dem wir es nur _annehmen_ aber nicht _wissen_. > > Daher die forderung nach explizitem markieren - Entweder nummerisch wenn es > angezeigt ist (Durch eben Ortsschild oder Zeichen 274 ff.) oder eben als > "none" wenn eben keine limitierung sondern nur die durch Straßentyp und > Land entstehende begrenzung entsteht. > none heisst aber eigentlich keine beschraenkung. dann kann man doch statt "none" gleich einen wert eintragen, der aufwand ist derselbe.
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