Am Montag, den 29.06.2009, 08:56 +0200 schrieb qbert biker: > > Ist es cool, werden viele Leute nach genau dem Tagging vorgehen, > > weil ihre Straße auch so cool aussehen / funktionieren soll. > Hat leider wenig mit coolness zu tun, sondern ist ein > eher langweiliger Prozess der Verifizierung.
Hm. Die Frage muss doch erlaubt sein: Willst du Daten-Genauigkeit haben, die *EINEN VORTEIL BIETET* oder nur etwas, was theoretisch besser wäre? Wenn es einen Vorteil gibt, solltest du das in einem wie auch immer gearteten *PRAKTISCHEN* Beispiel demonstrieren. Dass die Parameter genutzt werden *KÖNNEN* um eventuell irgendwo etwas *PRÄZISERE* Ergebnisse zu liefern steht außer Frage. Ich stelle nur nach wie vor in Frage, dass man das für irgendwelche *PRAKTISCHEN* Dinge *BRAUCHT*. Du redest grade mehr in Richtung Verifikation und Theoriemodelle. Das ist schon arg weit weg von etwas, was einen Mapper für mehr Datenerhebung begeistern würde. Oder besser: Ich würde mir wünschen, dass jemand eine Anwendung vorstellt, die aus der Existenz detaillierter Daten direkt und in der Gegenwart einen Nutzen zieht, den ein normaler Mapper sehen kann. Gruß, Bernd -- Autos sind und bleiben Phallus-Symbole. Kein Wunder, dass sich der Smart so schlecht verkauft. Kein Mann möchte freiwillig ein Phallus-Symbol, das auch quer in die Lücke passt! - Eckart von Hirschhausen (dt. Comedian) _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
