Am 20. Oktober 2009 11:45 schrieb qbert biker <[email protected]>: > Die OSM-Klassenbeschreibung > ist im Strassenbereich nur eine Untermenge von anderen > vergleichbaren Klassenbeschreibungen.
ja und? Bei OSM gibt's ja auch nicht nur die highway-Klasse sondern ein differenziertes Modell mit Geschw.begr., Breite, Spuranzahl, Oberfläche, ... Was fehlt Dir denn konkret? Dass man niemanden "beauftragen" kann, unvollständige Daten nachzutragen (jedenfalls nicht, solange man ihn nicht dafür bezahlt ;-) ), sollte sich ja mittlerweile rumgesprochen haben, insofern hilft nur Geduld. > Seit einigen Jahren fummelt man jetzt in OSM/D mit Klassen > rum und hat sich immer noch nicht auf eine Definition > eineigen koennen, was man eigentlich klassifizieren will. hm, ist das so? Den Eindruck hatte ich eigentlich nicht. Die letzten 2 Jahre ist die Bedeutung vno highway, insb. in D., einigermaßen gleich geblieben (abgesehen von der Path-Einführung, die ja für Autofahrer irrelevant ist, sowie der "Entdeckung", dass track in BaWü implizit für Kfz gesperrt ist). > Also werden Daten immer wieder ueberschrieben - auch das > geht schoen aus Martins Beitrag hervor - so dass man sie > nur begrenzt auswerten kann. Das verstehe ich nicht unter > 'etwas auf die Beine stellen'. Anpassungen wird es immer geben, unterschiedliche Auffassungen zur Interpretation der Realität ebenso. Aber mal im Ernst: wie kritisch ist denn die Frage, ob eine Straße primary oder secondary ist? Diese Feinheiten haben doch nur marginale Auswirkungen, selbst wenn eine Straße mal daneben liegen sollte. Dafür hat unser System so viele Stufen, dass die Nachbarstufen noch keinen Weltuntergang bedeuten. Kritischer wäre z.B., statt einer primary eine residential zu verwenden, aber so weit liegen die Meinungen eben gar nicht auseinander. >> jedenfalls geht es offensichtlich nicht einfach gleich wie mit Daten >> der o.g. Provider. > > Dann lasst doch bitte den Vergleich zu, warum manches besser > oder auch schlechter geht. kannst Du ja auch machen, aber die Argumente ändern sich kaum, und die meisten haben es hier mittlerweile halt schon 38x gelesen, das sollte für dieses Jahr m.E. reichen ;-). Ich sehe auch nach wie vor gar nicht, wo die Unterschiede (abgesehen von unvollständigen Daten) liegen sollten: Verbindungsfunktion: highway, physischer Zustand: div. Attribute die diesen genau beschreiben, Verwaltungsklasse/Träger: ref, Zugangsrestriktionen: access. Was fehlt Dir denn konkret? Gruß Martin _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
