> Damit meinst du aber den ganzen Verkehrsverbund, oder? > In eine Relation kommt aber doch nur eine Zone. Zimindest hab ich das so > verstanden. > Die Zonen-Relationen kann man dann immer noch in eine > Verkehrsverbund-Relation > stecken, die hat dann zwar eine großes Ausdehnung ist aber ziemlich > statisch, > weil ja nicht ständig neue Members dazu kommen.
Wird egal wie ein riesen Konstrukt was anfällig ist. Statisch ist da nichts. Es reicht wenn einer irgendwo Haltestellen umbastelt um damit in Berührung zu kommen. Etwas was man selber leicht aufnehmen kann ist ebenso leicht von jedem wieder kaputt zu kriegen. Das häßliche an Relationen ist das man es vor allem nur durch Zufall und genaue Kontrolle zu merkt. Vermurkst einer irgendwo ein physisches Objekt dann ist das nicht zu übersehen. So eine Relation zerbröselt aber still und langsam, was nur der mitbekommt, der den ganzen Umfang einer Relation kennt. Statisch sind auch angeblich viele andere Relationen die trotzdem ständigt irgendwo Fehler haben. > Zerhacken kann man sie, aber wer heute "sinnvoll" Haltestellen tagt, kommt > ohne Relationen sowieso nicht mehr aus ... Du meinst nicht sinnvoll sondern nach einem bestimmten vorgeschlagenem Schema. Von sinnvoll und zufriedenstellend ist das allerdings noch lange entfernt. Und du wirst damit leben müssen das in vielen dünnen Regionen Mapper sitzen die eben ihre Probleme mit Relationen haben und sie nicht nutzen, die Relationen gerade ein Schwachpunkt dieser Geschichte sind. Gerade so komplexe Geschichten sind nicht massentauglich, was man aber möglichst erreichen muss, wenn man flächendeckende Daten bis ins hinterletzte Nest braucht. Die Mehrheit der Haltestellen besteht noch immer aus simplen Einzelnodes. Gruß Mirko _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de