Am Montag 08 März 2010 03:22:23 schrieb Johann H. Addicks: > - Es spricht nichts dagegen, wenn ein OSM-Router über grade1 und grade2 > routet, sofern nicht access-tags dagegen sprechen.
Doch. Wir machen uns hier in gewisser Regelmäßigkeit darüber lustig, dass sich manche Leute von ihrem Navi in den tiefsten Wald lotsen lassen und dann die Feuerwehr brauchen um da wieder raus zu kommen. Wenn ich hier andererseits schaue, wie vielseitig manche mit tracktypes umgehen, dann wundert mich da gar nichts mehr. Wenn bei Mirko ein grade3 schon metertiefe Spurrinnen hat, dann möchte ich auf dessen grade2 vermutlich auch nicht mehr Autofahren. Ein Wirtschaftsweg ist ein Wirtschaftsweg und keine Verbindungsstraße. Es kann schon sein, dass "jeder Einheimische" im Zweifel den Weg nehmen würde und das auch darf. Und es kann ebenfalls sein, dass man für die letzte Meile einen Wirtschaftsweg befahren muss, wenn man an einen bestimmten Ort gelangen will. Man weiß dann aber meist im Vorfeld, dass sein Ziel nicht in der Stadt liegt und ist darauf gefasst. Aber es spricht wirklich einiges dagegen, dass man diese Wege als normale Wege ins Routing mit einbezieht. Ich als Autofahrer würde sofort umdrehen, wenn ich auf einer normalen Route einen Weg ohne geschlossene Asphaltdecke benutzen soll. Zudem gelten auf Wirtschaftswegen andere Sicherungspflichten. Ein Waldarbeiter kann selbstverständlich mal für einige Zeit einen Waldweg sperren wenn dort Bäume gefällt werden. Bei einer Straße ist das anders. Einen Feldweg muss man auch nicht unmittelbar wieder säubern, wenn man ihn verschmutzt hat. Eine Straße schon. Gleichzeitig ein Aufruf an die Mapper: Wege, die eindeutig für ortsfremden Kfz-Verkehr *gedacht* sind, an denen also Kfz-relevante Wegweiser stehen oder die die sinnvollste Anbindung an ein Dorf sind, sind keine Wirtschaftswege und sollten als unclassified eingetragen werden. Auch wenn deren Qualität nicht besonders gut sein sollte. Das hat nichts damit zu tun ob man Wirtschaftswege befahren *darf* sondern schlicht damit, dass man es als Fremder nicht *sollte*, weil es einem erweiterte Probleme bereitet und einem für den Straßenverkehr unüblichen Gefahren aussetzt. Gruß, Bernd -- Die Erde hat sich zuerst mit uns angelegt, und jetzt, wo sie verliert, will sie sich aus dem Staub machen! - Mr. Burns, The Simpsons
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