On Thu, Jun 17, 2010 at 12:01:26PM +0200, Thomas Ineichen wrote: > Weil es sich in einer Tempo-30-Zone im Allgemeinen angenehmer fährt? > > (Hier in der Schweiz kommt Tempo 30 fast ausschliesslich als Zone vor; > in Deutschland gibt es hingegen auch Primaries, welche mit '30' be- > schildert sind. Das Erkennen der Zonen überlasse ich dem Betrachter.)
OK. > > getaggten Straßen, nach denen ich gesucht habe, überdecken. Das > > würde ich eher weglassen. > > Es wird nicht überdeckt, sondern (bisher) gar nicht gerendert. :) > > > Es gibt inzwischen einen Quality-Assurance-Layer, auf dem nur die > *wirklich* Fahrrad-bezogenen Tags gerendert werden: > http://access.t-i.ch/access-map.html?zoom=17&lat=47.36843&lon=8.558&layers=B00FTFFFFF Kann es sein, daß dieser Layer noch nicht überall gerendert ist - in meiner Gegend (&lat=51.82918&lon=10.79039) sehe ich da noch nichts. > Es kommt ein bisschen darauf an, ob es sich um Routen oder um ein > Netzwerk handelt: > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Bicycle > > Diese Relationen rendere ich zur Zeit aber ebenfalls noch nicht. > > > Man kann die einzelnen Wege auch mit bicycle=designated auszeichnen. > Nicht-Paths werden dann auf meiner Karte grün gestrichelt gezeichnet: Sagen wir mal so: Einige dieser Wege gehören sicher zu Routen, aber in den seltensten Fällen ist das dem Schild vor Ort (also an jeder Ecke) anzusehen. Ich würde also auch erstmal bicycle=designated setzten und die Routen darauf aufbauen. Vor Ort sieht man erstmal das Schild und möchte dieses sinnvoll unterbringen ... Viele Grüße Andreas. -- http://fam-tille.de _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
