Am 19. Oktober 2010 13:41 schrieb Georg Feddern <[email protected]>:
> Florian Lohoff schrieb:
>> http://silicon-verl.de/home/flo/tmp/abfahrt-right.png
>>
>> Wichtig ist natuerlich auch das der verzoegerungsstreifen wirklich mit
>> drin
>> ist ansonsten kommt das "Bitte rechts halten" viel zu spaet.
> hmm, und gerade das beißt sich doch mit dem derzeiten OSM-Credo "Trennung
> erst bei baulicher Trennung" und der derzeitigen Mapping Praxis erst am Ende
> des Verzögerungsstreifens ("man könnte ja immer noch wechseln").



ja, in dem Beispiel stimmt alles, nur nicht der Punkt, wo die Spur
anfängt (sollte am letztmöglichen Abbiegezeitpunkt gesetzt werden)

Gruß Martin

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