Am 5. November 2010 21:48 schrieb Garry <garr...@gmx.de>:
>> Das übrigens glaube ich nicht. Du wirst m.E. keine Straße finden, die
>> ein annähernd autobahnähnliches Verkehrsaufkommen hat, und die man
>> (auch nicht nach Deiner Definition) als service bezeichnen kann. Freue
>> mich schon, wenn Du doch ein Beispiel findest, aber ich bezweifle das
>> sehr.
>
> Dann stell Dich z.B. mal in der Hochsaison morgens an die Parkplatzzufahrt
> zum Europpark.
> 4Millionen Besucher/Saison machen überschlagen
> (200Besuchstage,4Personnen/Fahrzeug) im Schnitt 5000PKW/Tag die aber
> grösstenteils
> morgens innerhalb 2h anfahren und abends im gleichen Zeitrahmen abfahren.
> Bei vielen grossen Messen ergibt sich ein ähnliches Bild, wenn auch an
> weniger Tagen.


ja eben, 5000 am Tag, wahrscheinlich noch auf mehrere services
verteilt (weil die Sammelstraßen vermutlich schon eher unclassified
sein dürften), das kommt nicht an Autobahnen ran.

Gruß Martin

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