Am 07.05.2012 19:33, schrieb Alexander Matheisen:
Hallo,
bereits seit längerem arbeite ich an dem Plan, eine Spezialkarte zum Thema
Eisenbahn unter dem Namen OpenRailwayMap zu schaffen:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OpenRailwayMap
Nun habe ich das Taggingschema nach meiner Meinung soweit fertig und würde
gerne andere fragen, wie sie es finden und was verbessert werden könnte:
Das Taggingschema habe ich aufgeteilt in das vollständige
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OpenRailwayMap/Erweitertes_Tagging
sowie eine gekürzte Version für "Bahnlaien":
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OpenRailwayMap/Vereinfachtes_Tagging
Alles genau hier zu erklären, wäre wahrscheinlich ein bisschen zu umfangreich.
Schaut es euch einfach an und bei Verständnisfragen oder Fragen wie "Warum
soll etwas auf diese Weise getaggt/erfasst werden?" kann ich euch einzelne
Dinge genauer erläutern.
Sollten hier vorerst keine weiteren Ergänzungswünsche oder Kritikpunkte
auftreten, werde ich mir die Arbeit machen, die Seiten ins Englische zu
übersetzen und als Proposal einzutragen.
Grüße
Alex
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Hallo Alex,
Warum die Beschränkung auf:
"Berücksichtigt werden nur vollwertige Eisenbahnen, die Teil des
internationalen Eisenbahnnetzes sind. Nicht berücksichtigt werden
Straßenbahnen, Seilbahnen, Standseilbahnen, Miniaturbahnen und U-Bahnen."
?
Kennst Du beispielsweise das Karlsruher Schienennetz? Da sind die
Übergänge zwischen Strassenbahnen und "vollwertigen Eisenbahnen" sehr
fliessend.
Und wenn Du Dir die Schweiz anschaust - wo setzt Du da die Grenze bei
den vielen Schmalspurbahnen die teils auch ehr Strassenbahn, teils aber
auch ehr vollwertige Eisenbahn sind.
Und oftmals sind es doch gerade die kleinen Bahnen die besonderes
Interesse hervorrufen.
Ich wäre daher für die Formulierung "Alle schienen-/seilgebundenen
Personen- und Güter befördernde Bahnen", also alles ab der
personenbefördernden Parkbahn aufwärts.
Gruss
Garry
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