Am 18. März 2013 08:27 schrieb Norbert Wenzel <[email protected]>: > Ich wiederhole mich aber ich sags nochmal ganz deutlich. Es geht hier nicht > um den Fall der baulichen Trennung, der ist absolut klar definiert. Wenn es > *keinen* eigenen Gleiskörper gibt und die Schienen sich räumlich absolut > nicht von der Fahrbahn für alle anderen Fahrzeuge unterscheiden macht es imo > in einer geographischen Datenbank keinen Sinn diese Wege zu trennen.
bei 2 Richtungen für die Tram sind die Gleise in allen Fällen die ich kenne räumlich getrennt, d.h. Schienenfahrzeuge können nur an definierten Übergangspunkten das Gleis wechseln (Weichen). > Ganz > besonders dann nicht, wenn die einen Wege (in dem Fall Schienen) aus > irgendeinem Grund lagegenauestens eingezeichnet werden und die anderen Wege > nur als näherungsweise Ideallinie erfasst werden. Man kann die Straßen ja noch verfeinern, wenn es da Konsistenzprobleme gibt. Gruß Martin _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
