El día 21 de abril de 2010 16:33, Iván Sánchez Ortega <[email protected]> escribió: > El 21/04/2010 16:18, Jaume Figueras escribió: >> los mapas del ICC y a que no sabeis que criteio usan... FÍSICO!!!! >> jajajajajaaaaaa...... Seguro que el IGN lo hace administrativo... >> jajajajjaaaa Es que a los catalanes nos gusta llevar la contraria > > ¡AAaaaa tomar por culo toda posibilidad de consenso físico-administrativo!
No necesariamente. O:-) Personalmente, considero mejor, a la larga, el criterio físico, pero es necesario ser flexible, ya que la clasificación física es una currada de 3 pares de narices, y sólo es posible con los lugares source=survey, o en aquellas importaciones donde pudiéramos conseguir dicha información. Mi propuesta es acercar, en los lugares donde sea posible, dicha categorización física en el criterio administrativo. Sinceramente, el caso de Cataluña que contáis me resulta de juzgado de guardia... No sé si es la excepción a la regla, o si estos casos de carreteras "mutantes" son comunes en las carreteras dependientes de la Generalitat. Si fueran lo normal en Cataluña, obviamente esta normalización no sería aplicable allí. En Andalucía y Madrid, que son los lugares que he estudiado al respecto, la correspondencia administrativa-física es mayor (o, al menos, tiende a serlo). > > :-P > >> La C-35 que es nueva, [...] es AZUL [...] y antes es ROJA [...] >> Justo al lado sale una carreterita en AMARILLO, [que] se convierte >> en VERDE, [...] > > Mira, Jaume, mientras no pongáis cartelitos marrones ni violetas, me doy > con un canto en los dientes... > > ;-) > > -- > Iván Sánchez Ortega <[email protected]> > > _______________________________________________ > Talk-es mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es > _______________________________________________ Talk-es mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
