Bueno, entonces podemos modificar la propuesta para reflejar el consenso en torno a que las carreteras que antes se llamaban "vías rápidas" (sin cruces a nivel, con incorporaciones y salidas aunque pueden ser de doble sentido en una misma calzada) se cataloguen como "motorway=yes", ¿no? Sin ánimo de parecer ansioso... ¿podemos? ¿podemos? ¿podemos? ¿nos llevas a Salpicamás? ^^
Queda por debatir el asunto de las "autovías rotonderas", que si bien no tienen reconocimiento oficial alguno, son característicamente carreteras con 2 calzadas de al menos 2 carriles por sentido separadas por mediana que sólo pueden tener cruces y accesos o bien mediante incorporaciones/salidas como una autovía normal, o bien mediante rotondas. Estas carreteras normalmente pueden convertirse a autovías "de pleno derecho" simplemente haciendo pasar la carretera sobre o bajo la rotonda, como ahora se está haciendo en la zona de M-503 cercana a Pozuelo, o en la zona de la M-203 entre la A-2 y la M-100. Otro ejemplo de este tipo de vía es la CV-86 Elche-Alicante, una de cuyas rotondas ya ha sufrido este procedimiento de "bypass". La cuestión con ellas es: ¿cómo se señalan? _______________________________________________ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
