Hola a todos, en Canarias el lío es bastante grande porque además en Tenerife, y sólo en Tenerife las "pistas forestales" un término bastante difuso, tienen diferentes calificaciones según el Cabildo. En [1] está la descripción del despropósito y en [2] está el mapa publicado por el Cabildo de las pistas "etiquetadas".
No se si esta información merece estar en nuestro mapa o no, pero a día de hoy esta es la realidad de las "pistas forestales" de Tenerife. [1] http://www.tenerife.es/wps/portal/!ut/p/c0/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP0os3hXF1MPFzcPIwMDzzA3AyMnS29TF0MvI4MwY_2CbEdFAAhwr1E!/ [2] http://www.tenerife.es/wps/PA_1_CD5HDFH20G7S40IC7LS4AU2000/Cache/WCM/Files%20Content/24d9a680495ff58798cafe89cf8ad76c_Mapa.pdf Saludos! 2010/11/15 David Marín Carreño <[email protected]>: > El 15 de noviembre de 2010 10:00, Noel David Torres Taño > <[email protected]> escribió: >> >> On Lunes 15 Noviembre 2010 08:30:44 David Marín Carreño escribió: >> > El 15 de noviembre de 2010 09:03, sergio sevillano < >> > >> > >> > ¿Puedes dar ejemplos concretos? Quizá hubiera que revisar la >> > clasificación >> > de carreteras de Madrid (según está en el wiki, el usuario Habbit >> > introdujo >> > la tabla para Madrid el cinco de julio indicando que era "un primer >> > intento, cambiadla libremente". >> >> El ejemplo concreto es la TF-12, que es la que cambié de secondary a trunk >> por >> tener cartelitos naranja, pero es una carretera que atraviesa una sierra, >> con >> muchísimas curvas y muy cerradas y limitación a 60 en buena parte del >> recorrido: >> >> http://www.openstreetmap.org/?lat=28.54327&lon=-16.1971&zoom=17&layers=M >> >> No hay otra manera directa (sí la hay dando un rodeo por Santa Cruz y La >> Laguna) de hacer ese recorrido. > > Por lo que comentas, es necesario hacer la tabla correspondiente para las > Canarias (que está sin hacer). > > Sobre la TF-12, dejando aparte las curvas y la limitación de velocidad, > habría que ver también su anchura y la existencia (o no) de arcenes. > > >> >> > Lo que se está siguiendo es un criterio estrictamente administrativo, >> > pero >> > concretando para cada administración. En líneas generales, se han >> > igualado >> > las carreteras autonómicas de primer nivel con las nacionales (porque, >> > realmente, a efectos de "importancia" y de mantenimiento y >> > características >> > suelen ser idénticas). >> >> Es que probablemente en las islas la cosa cambie... no hay carreteras que >> unan >> capitales de provincia :) y la orografía es cosa de echarle de comer >> aparte. > > Lo dicho: que los que tengan experiencia en las islas hagan sus tablas > correspondientes. Según veo en la Wikipedia, en Canarias hay carreteras > estatales, regionales, insulares y municipales... Y supongo que cada > administración también separará según varios criterios... > > > -- > David Marín Carreño > > _______________________________________________ > Talk-es mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es > > -- René Martín Rodríguez [email protected] _______________________________________________ Talk-es mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
