hijos míos... 
no caigáis en la tentación de mapear para el navegador
es tan pecaminoso como mapear para el render.

<pastafarismo mode>

la normalización de calles distintas a residential en casco urbano es subjetiva
y el criterio es el uso (tráfico). 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalización#V.C3.ADas_urbanas

Como dice Jaime quien mejor sabe es el mapper local


todas las demás características son mapeables objetivamente y deberían ser 
mapeadas cuanto más mejor:
oneway, lanes, maxspeed, surface, traffic_calming, traffic_signals, stop, 
give_way, crossing, access, barrier, ford, narrow, passing_place, maxwidth, 
maxheight, maxlength

son los navegadores gps los que deben adaptarse a estos tags a la hora de 
calcular rutas óptimas.
además por una trunk urbana, por muy trunk que sea, no se va más rápido que por 
una residencial 
si ambas son maxspeed=50



sergio




El 18/06/2012, a las 15:35, Ricardo escribió:

> Si, pero hay muchos usuarios en la misma zona q pueden pensar de diferente 
> manera. Ademas, lanes en los gps no sirve de nada , pero a la hora de 
> calcular el tiempo de viaje es mejor primary q terciary

El 18/06/2012, a las 15:44, Jaime Crespo escribió:

> El día 18 de junio de 2012 15:38, Ricardo <ricardosanz1...@gmail.com> 
> escribió:
>> No es nada en concreto. Es k veo muchas ciudades y localidades y hay algunas 
>> que solo tienen residential. Otras solo terciary y asi sucesivamente. Estan 
>> un poco cada una de su padre y de su madre. Lo suyo seria normalizar pero no 
>> por la importancia que creamos, sino por velocidad de la via a la hora de 
>> calcular rutas tambien. Y eso esta claro que se va a mas velocidad por una 
>> via de 2 ó 3 carriles que por una de 1 por sentido
> 
> Si no has tenido ningún conflicto con ningún usuario, entonces no te
> preocupes mucho. Tu idea de velocidad es más o menos correcta, pero
> ten en cuenta que no sólo depende del número de carriles, sino de la
> cantidad de tráfico que soporta. Piensa que en cada ciudad puede ser
> distinta, y sólo la conoce la gente que vive allí (preferimos la
> avenida central pese a tener mucho tráfico?). Por eso no normalizaría
> por lanes.
> 
> Yo lo que he hecho es poner un listado de primary/secondary/etc. en
> una página wiki para justificar esas decisiones.
> 
> -- 
> Jaime Crespo
> 
> _______________________________________________
> Talk-es mailing list
> Talk-es@openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es

_______________________________________________
Talk-es mailing list
Talk-es@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es

Responder a