Felicidades, Y ahora si te fijas, verás que ese 'mojón' no está en las calles que has marcado como 'trunk'. Por ahí no pasaba la 'antigua N-502', aunque si quieres entrar y salir por la N-502 ahora, es la ruta más normal actualmente.
Un saludo, -- Antonio Navarro ---------------------------- mailto:[email protected] mailto:[email protected] mailto:[email protected] ---------------------------- El 11 de noviembre de 2012 00:34, Ricardo Sanz <[email protected]>escribió: > ya encontré un mojón.. > > http://goo.gl/maps/g3s53 > > El 11 de noviembre de 2012 00:03, Antonio Navarro <[email protected]>escribió: > > Te repites, así que vuelvo a repetir: >> >> ¿en qué se diferencia un tramo u otro para que sea 'trunk' o 'secundary'? >> Sin pasar por el registro, no hay nada que justifique esa diferenciación >> que tanto te empeñas en hacer. >> >> No es una carretera nacional que tenga varios carriles por sentido, es >> que ese tramo URBANO de carretera nacional sólo existe sobre el papel, en >> 'el mundo real', no existe. >> >> -- >> Antonio Navarro >> ---------------------------- >> mailto:[email protected] >> mailto:[email protected] >> mailto:[email protected] >> ---------------------------- >> >> >> El 10 de noviembre de 2012 23:49, Ricardo Sanz <[email protected] >> > escribió: >> >> hay muchas nacionales de doble sentido o de dos carriles por sentido y no >>> por eso dejamos de llamarla trunk >>> >>> El 10 de noviembre de 2012 23:41, Antonio Navarro >>> <[email protected]>escribió: >>> >>> Para el cartero y el resto de habitantes de Talavera, no. >>>> >>>> Y sigues sin entrar en la cuestión de fondo, ¿en qué se diferencia un >>>> tramo u otro para que sea 'trunk' o 'secundary'? Sin pasar por el registro, >>>> no hay nada que justifique esa diferenciación que tanto te empeñas en >>>> hacer. >>>> >>>> -- >>>> Antonio Navarro >>>> ---------------------------- >>>> mailto:[email protected] >>>> mailto:[email protected] >>>> mailto:[email protected] >>>> ---------------------------- >>>> >>>> >>>> El 10 de noviembre de 2012 23:16, Ricardo Sanz < >>>> [email protected]> escribió: >>>> >>>> Para Fomento (titular de la vía), sí es el km. 117 de la N-502, además >>>>> de la avenida de Toledo o pio XII o .., por tanto, debe prevalecer que >>>>> sigue siendo N-502, aunque ya no esté el "mojón" ;) >>>>> >>>>> El 10 de noviembre de 2012 23:07, Antonio Navarro >>>>> <[email protected]>escribió: >>>>> >>>>> Gracias Xuacu, >>>>>> >>>>>> Estoy de acuerdo con ese criterio en el caso de vías INTERURBANAS. >>>>>> >>>>>> En este caso concreto, la N-502 a su paso por Talavera, se conoce >>>>>> como 'Avenida de Francisco Aguirre', 'Avenida de Pío XII', 'Avenida de >>>>>> Toledo'... Nadie conoce esas calles como 'N-502, Km 114'. Si nos basamos >>>>>> en >>>>>> 'lo que diga la placa', dentro de Talavera no aparece N-502 nada más que >>>>>> en >>>>>> indicadores para saber dónde está la salida de esa carretera. >>>>>> >>>>>> Os pongo otro ejemplo. Si Talavera no estuviese mapeada y alguien >>>>>> pillase un GPS y se diese una vuelta por Talavera para mapear, nadie >>>>>> pondría 'trunk' en esas calles y mucho menos cambiarían las etiquetas >>>>>> para >>>>>> la misma calle aún lado y al otro de una glorieta, siendo la calle igual >>>>>> en >>>>>> todos los aspectos. >>>>>> >>>>>> Un saludo, >>>>>> -- >>>>>> Antonio Navarro >>>>>> ---------------------------- >>>>>> mailto:[email protected] >>>>>> mailto:[email protected] >>>>>> mailto:[email protected] >>>>>> ---------------------------- >>>>>> >>>>>> >>>>>> El 10 de noviembre de 2012 22:50, Xuacu <[email protected]>escribió: >>>>>> >>>>>>> Si me permitís... >>>>>>> >>>>>>> Mi interpretación del consenso de la comunidad de OSM es que debería >>>>>>> usarse, siempre que exista, la clasificación oficial de la via, lo mismo >>>>>>> que el nombre oficial de la misma. >>>>>>> Este criterio nos ahorra interminables debates sobre si una calle se >>>>>>> llama de una manera o si siempre se conoció por otro nombre... En caso >>>>>>> de >>>>>>> duda, lo que diga la placa :) >>>>>>> >>>>>>> También se da el caso inverso al de este hilo. Por el norte >>>>>>> disfrutamos (ejem...) de carreteras nacionales nivel «ayvadios, que >>>>>>> acabe >>>>>>> pronto esto» y no es cuestión de degradarlas... >>>>>>> >>>>>>> Como siempre, el criterio debe ser flexible; pero creo que debemos >>>>>>> mantener el que usamos para evitarnos dedicar a estas cuestiones más >>>>>>> tiempo >>>>>>> del imprescindible o (esperemos que nunca pase esto) guerras de >>>>>>> ediciones >>>>>>> al estilo Wikipedia. >>>>>>> >>>>>>> Un saludo >>>>>>> -- >>>>>>> Xuacu >>>>>>> >>>>>>> _______________________________________________ >>>>>>> Talk-es mailing list >>>>>>> [email protected] >>>>>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >>>>>>> >>>>>>> >>>>>> >>>>>> _______________________________________________ >>>>>> Talk-es mailing list >>>>>> [email protected] >>>>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >>>>>> >>>>>> >>>>> >>>>> _______________________________________________ >>>>> Talk-es mailing list >>>>> [email protected] >>>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >>>>> >>>>> >>>> >>>> _______________________________________________ >>>> Talk-es mailing list >>>> [email protected] >>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >>>> >>>> >>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-es mailing list >>> [email protected] >>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >>> >>> >> >> _______________________________________________ >> Talk-es mailing list >> [email protected] >> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >> >> > > _______________________________________________ > Talk-es mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es > >
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