Gracias Xuacu, Estoy de acuerdo con ese criterio en el caso de vías INTERURBANAS.
En este caso concreto, la N-502 a su paso por Talavera, se conoce como 'Avenida de Francisco Aguirre', 'Avenida de Pío XII', 'Avenida de Toledo'... Nadie conoce esas calles como 'N-502, Km 114'. Si nos basamos en 'lo que diga la placa', dentro de Talavera no aparece N-502 nada más que en indicadores para saber dónde está la salida de esa carretera. Os pongo otro ejemplo. Si Talavera no estuviese mapeada y alguien pillase un GPS y se diese una vuelta por Talavera para mapear, nadie pondría 'trunk' en esas calles y mucho menos cambiarían las etiquetas para la misma calle aún lado y al otro de una glorieta, siendo la calle igual en todos los aspectos. Un saludo, -- Antonio Navarro ---------------------------- mailto:[email protected] mailto:[email protected] mailto:[email protected] ---------------------------- El 10 de noviembre de 2012 22:50, Xuacu <[email protected]> escribió: > Si me permitís... > > Mi interpretación del consenso de la comunidad de OSM es que debería > usarse, siempre que exista, la clasificación oficial de la via, lo mismo > que el nombre oficial de la misma. > Este criterio nos ahorra interminables debates sobre si una calle se llama > de una manera o si siempre se conoció por otro nombre... En caso de duda, > lo que diga la placa :) > > También se da el caso inverso al de este hilo. Por el norte disfrutamos > (ejem...) de carreteras nacionales nivel «ayvadios, que acabe pronto esto» > y no es cuestión de degradarlas... > > Como siempre, el criterio debe ser flexible; pero creo que debemos > mantener el que usamos para evitarnos dedicar a estas cuestiones más tiempo > del imprescindible o (esperemos que nunca pase esto) guerras de ediciones > al estilo Wikipedia. > > Un saludo > -- > Xuacu > > _______________________________________________ > Talk-es mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es > >
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