Hola, Pues yo me mostraría partidarío del trabajo en terreno que es siempre lo más seguro pero si no es así solo comentar que sería deseable que se indicara en el etiquetado correspondiente que se usó Bing, la fecha de la imagen y si me apuráis la fuente de la dirección de las calles también, si fuera diferente.
O sea, creo que quedaría así, no?; source=Bing source:date=fechaimagenBING source:oneway=Bing ó source:oneway=survey [1] Un saludo [1] http://taginfo.openstreetmap.org/keys/?key=source:oneway#values *[image: Geo]**Miguel Sevilla Callejo* *Doctor en Geografía | Doctor in Geography* *Consultor freelance e investigador | Freelance Consultant & Researcher* Colaborador del Instituto Pirenaico de Ecología, CSIC, Zaragoza | Fellow at the Pyrenean Institute of Ecology - Spanish National Research Council Colegiado nº698, Colegio Oficial de Geógrafos | Member #698, Spanish Professional Association of Geographers Web: http://bit.ly/sevillacallejo <http://bit.ly/sevillacallejo> <http://bit.ly/sevillacallejo> 2015-10-06 12:05 GMT+02:00 Moises Arcos <[email protected]>: > Lo mismo te puede venir bien echarle un ojo a las IDE de Valencia. > > http://catalogo.icv.gva.es/geonetwork/srv/spa/catalog.search#/search?from=1&to=20&sortBy=relevance&fast=index&_content_type=json&inspiretheme=Redes%20de%20transporte > > El 6 de octubre de 2015, 11:55, Luis García Castro <[email protected]> > escribió: > >> >> El 6 de octubre de 2015, 11:48, Jesús Gómez Fernández < >> [email protected]> escribió: >> >>> Un truco muy útil para conocer si una calle es de sentido doble o único >>> viendo las imágenes aéreas de Bing es, aparte de reconocer los coches >>> aparcados, fijarse en las líneas de detención pintadas en la calzada en >>> pasos de peatones y stops. Si son dobles (a ambos lados del paso de >>> peatones) lógicamente el vial es de doble sentido. Si solo hay una única >>> línea de detención es de sentido único y dependiendo de a que lado del paso >>> de peatones está pintada puedes conocer el sentido de circulación. >>> >>> Claro, como dicen los compañeros esto no asegura que vayas in situ y la >>> calle haya cambiado de sentido porque la imagen ya sea antigua. >>> >> >> En zonas urbanas la señalización horizontal como comenta Jesús es mucho >> más fiable que los coches aparcados. Especialmente en calles pequeñas la >> dirección de los coches puede ser circunstancial. >> >> Si hablamos de pueblos pequeños, las calles suelen ser muy cortas y >> estrechas (y a pesar de eso ser de doble sentido), no habrá señalización >> horizontal, no habrá pasos de cebra... Es decir, es improbable estar seguro >> usando únicamente ortofotos. >> > >> ¡Un saludo! >> >> -- >> >> Luis García >> >> _______________________________________________ >> Talk-es mailing list >> [email protected] >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >> >> > > _______________________________________________ > Talk-es mailing list > [email protected] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es > >
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