Hola > Lo que hecho en falta es una propuesta clara y a ser posible concisa y > en la wiki. Y que valga para toda España. >
Creo que una propuesta como esta, más o menos parecida, con más o menos parámetros, pero con la misma intencionalidad la he escrito en esta lista mínimo 6 veces. Todas ellas han tenido ,al final de una correspondencia bastante intensa, una oposición vehemente especialmente por parte de algunos miembros de la comunidad lo cual ha hecho que la gran mayoría de datos, de observaciones y de desarrollos de la propuesta se quede en agua de borrajas. En algunas de las anteriores propuestas se ha hecho trabajo también con la wiki, de hecho existen algunas de esas páginas como por ejemplo [1]. Incluso se ha conseguido la categorización en otras vías que no fueren de Fomento por parte de la comunidad OSM de algunas autonomías. Te puedo contar que personalmente yo creo en esta propuesta , por ello de la propuesta en la wiki tengo un esbozo. Pero también te puedo decir que dado el resultado de las últimas 5 veces no la he perfilado del todo en la wiki...para que después no se apruebe. La he explicado en lista extensamente (y no es la primera vez que lo hago) y sólo le faltan detalles por configurar y acabar de ajustar. -La propuesta vale para toda España (un IMD provincial tiene el mismo significado aquí que en Murcia, y por supuesto vale para cualquier administración) -La propuesta es concisa: usar los estudios de tráfico de Fomento (IMD, velocidad media, características de la vía) para determinar si las carreteras de Fomento deben seguir siendo trunk, especialmente aquellas que tienen una alternativa libre de pago de doble plataforma como recorrido paralelo. Saludos yopaseopor [1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Normalizaci%C3%B3n_f%C3%ADsica
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