Le 03/02/2010 15:05, GaelADT a écrit : > > Pascal Rigaux wrote: > >> je vois que le profile du parcours est maintenant affiché, comme le >> propose aussi openrouteservice (cf >> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Route_altitude_profiles_SRTM). >> Hélas, les données utilisées doivent être les même, et quand il y a >> des ponts et des voies ferrées, ça marche pas terrible (exemple >> simplifié : >> http://www.geovelo.fr/V2/paris/index.php?lat1=48.8845181&lng1=2.35929&lat2=48.8842908&lng2=2.355924&latc=48.883432526826&lngc=2.3579030840826&z=15). >> >> Quelle serait la solution à plus long terme pour gérer ce problème ? >> >> > Oui les données SRTM ne sont pas très précises. Malheureusement il n'existe > pas d'autres données en libre accès. Il faudrait chercher du côté de l'IGN > qui doit avoir des données d'altitude un peu plus précises. > Une possibilité pour régler une partie des problèmes serait peut-être de > déterminer certaines règles en fonctions des tags (ponts, voies ferrées) à > disposition sur OSM pour éviter cela. Je ne sais pas si ça peut vraiment > améliorer le problème. >
Ceci est peut-être une bêtise mais si pour chaque point présent dans OSM on saisissait un tag z, ça aiderait non ? > > arno-4 wrote: > >> Est-ce que l'attribut tracktype est pris en compte ? >> Typiquement, dans l'exemple donné, le chemin a un tracktype de 3, ce qui >> signifie qu'il est empruntable en VTT, mais pas en vélo de ville/de route. >> >> > Non ce tag n'est pas encore pris en compte. Donc il faudrait que je prenne > en compte tracktype + highway=track ? A votre avis, quel(s) tracktype est > empruntable pour un vélo de route/vtc et même question pour les VTT ? Je > vais essayer d'ajouter sur le site web une option pour choisir son type de > vélo. > > > Lord Awikatchikaen wrote: > >> Pourquoi ne pas les afficher en vert dans ce cas, ou un dégradé de vert au >> pire ? Quand je me déplace a véloc je cherche surtout a différencier deux >> types de voies : celles qui seront "dangereuse" car partagées avec des >> voitures et celles ou je serais plus tranquille. Quand je suis avec des >> enfants je minimise au maximum la première catégorie. >> >> Je comprends qu'une piste cyclable ne soit pas le même chose qu'un chemin >> mixte dans la théorie. Mais dans la pratique, c'est la même chose : >> combien >> de piéton évitent de marcher sur la piste cyclable (surtout a paris) ? >> >> M'enfin je dis tout ca pour le rendu, le moteur le prenant en compte est >> deja fort intéressant !! >> >> > Merci :) > > Même avec un dégradé de vert ce n'est pas très joli. Je vais réfléchir à > cette possibilité de les afficher en vert. En fait j'ai l'impression que ça > dépend beaucoup du profil du cycliste. Effectivement pour une promenade avec > ses enfants, les voies partagées avec les piétons seront toujours mieux que > les routes avec les voitures. Maintenant, pour quelqu'un qui se rend à son > travail, il voudra privilégier les aménagements cyclables, mais voudra > sûrement éviter les zones piétonnes. > > Gaël. > _______________________________________________ Talk-fr mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
