Le mercredi 03 novembre 2010 à 23:16 +0100, Olivier Boudet a écrit : > Bonjour, > > Je vois actuellement que la plupart (voire toutes) des lignes de bus > de Rennes sont dans OSM. En revanche, il y a une seule relation > type=route pour les deux sens de circulation du bus. > Ceci n'est pas utilisable pour du routing, puisque le bus ne prend pas > forcément la même route dans les deux sens. Exemple ici : > http://3liz.fr/public/osmtransport/index.php?country=France&location=Rennes > (ne regardez que la ligne 1). On se retrouve avec une relation qui fait une > boucle et qu'il est impossible d'ordonner. > > J'avais donc en tête de modifier ces relations comme ceci : > - Créer une deuxième relation de chaque ligne, pour avoir une relation > unique par sens de circulation du bus > - Ajouter un tag direction="Chêne Germain" ou > direction="Saint-Jacques" (pour l'exemple de la ligne 1 de Rennes) en > fonction du sens de circulation > - Splitter les rond-points pour ajouter uniquement les parties > nécessaires dans chaque route (pour distinguer quand un bus fait un > 3/4 de tour de rond-point) > - Ordonner les chemins de chaque relation pour avoir une route bien > définie > > Mon problème dans cette idée était surtout le fait de splitter les > rond-points, mais une discussion (courte) sur talk semble aller dans > ce sens : > http://www.mail-archive.com/[email protected]/msg12676.html > > Cela vous semble t-il correct, et utile ? > Olivier
Comme mentionné dans le wiki : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Roundabout "Roundabouts may also be split for other reasons, for instance to tag part of the roundabout as a bridge or when a route relation uses part of the roundabout." Donc aucun soucis. Par contre pour splitter la relation, il faut se demander ce que représente la relation : la ligne de bus dans son ensemble ou le parcours A->B d'un bus ? _______________________________________________ Talk-fr mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
