Le 08/03/2011 20:18, Matthias Dietrich a écrit :
Pour les path, d'accord, je veux bien, encore que ce soit très
variable (sur certaines communes, les paths figurent au cadastre).
Avec le machin de Voronoi, il n'y a pas moyen d'exploiter la largeur de
l'espace restant une fois retiré les parcelles ?
Des chemins ruraux, c'est moins large qu'une autoroute sur le cadastre.
Et l'Avenue des champs Élysées doit être plus large que les ruelles de
Ménilmuche.
Si on ne peut pas déterminer si la voie est une tertiary ou une
unqualified, on doit pouvoir tout de même faire quelques grandes
catégories...
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