Pas de réponse = accord de tous ? Je pense plutôt l'inverse. Le sujet a
été discuté, rediscuté plusieurs et encore plusieurs fois ces dernières
années. Tu as tenté de relancer la discussion sans grande réussite il y
a quelques mois, si je ne me trompe pas. Ça n'a pas l'air de prendre
cette fois-ci non-plus. Laisser les choses telles qu'elles sont, ce qui
semble le compromis le plus stable ou au mieux le moins bancal,
t'empêchera-t-il de dormir tranquille ?
Je pense que le panier de crabes est mieux ainsi, en équilibre, que si
on le retourne une fois encore. Je pense que tu risques de te frotter à
des résistances locales à plusieurs endroits, à des conflits d'éditions,
qui montent parfois vite en tension lorsque la modification est faite
par des contributeurs distants. Es-tu sûr que le jeu en vaille la
chandelle ?
JB.
Le 12/09/2018 à 12:59, djakk djakk a écrit :
Apparement il existe un tag “expressway=yes” donc utilisons-le ! Je
réfléchi à de nouvelles valeurs pour la clé (pour refléter les
quatre-voies en normes autoroutières - Bande d'arrêt d’urgence bitumée
et large - et d’autres cas)
djakk
Le lun. 10 sept. 2018 à 19:49, djakk djakk <[email protected]
<mailto:[email protected]>> a écrit :
Coucou !
Je reviens sur cette histoire de highway=trunk qui diffère selon
les pays.
Je pense qu’il est important d’avoir pour chaque clé-valeur une
définition commune au monde entier (autant que possible ) et qu’un
5e niveau dans la hiérarchie des “highways”
serait souhaitable : residential/unclassified - tertiary -
secondary - primary - trunk.
Du coup, il s’agirait de reprendre pour la France le classement
anglais des highways, où le trunk désigne une super-route pas
forcément de type autoroutier.
Par exemple pour différencier la N12 et la D31 à Ernée (
https://www.openstreetmap.org/#map=12/48.3017/-0.9306 ) la N12
serait à mettre en trunk - comme à priori toutes les nationales
restant en France.
Pour retrouver les informations actuellement fournies par le trunk
français : la classification administrative avec le panneau “route
pour automobiles”, on a la clé-valeur “motorroad=yes”.
Il faut inventer une nouvelle clé pour désigner une route
dénivelée (pas de carrefours à niveau) : at_grade=no ou
junctionS=interchangeS (utile pour les cas où la route ressemble à
une route pour automobiles dénivelée, mais ça n’en est pas une
officiellement, exemple : la N12 au niveau de Goussainville :
https://www.openstreetmap.org/#map=16/48.7718/1.5526
).
djakk
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