Pozdrav, eto, saznao sam da je ovdje glavno mjesto odlučivanja, pa da pitam, imam nekih dilema... naime uhvatio sam se klasifikacije cesti i naletio na neke nejasnoće... eto pitanja...
1. Zašto su neke državne ceste označene kao highway=trunk ? Da li je pravilo da su državne ceste primary ili ne ? Jel to neko nepisano pravilo da ako je državna cesta sa odvojenim trakama kod nas zapravno trunk ? Naime, ima li u Hrvatskoj uopće cesta koje se mogu klasificirati kao trunk ? Istarski ispislon je danas klasificiran kao autocesta, iako neke državne ceste (npr kalmetina) je modernija i propusnija. Ako ćemo strogo gledati, trunka u Hrvatskoj nema. Da li ćemo ga koristiti i kada ? 2. Kada definiram relacije za ceste, posebno se odnosi na državne. Da li su linkovi sastavni dio ceste ili ne ? Neznam kako se to tretira u ministarstvu i u HC-u kada oni definiraju dužinu ceste ili dionice. No, ako pogledamo npr. čvor Lučko, D1 dolazi od zaprešića autocestom i onda se ispetlja na lučkom na staru karlovačku. To petljanje uopće nije jednostavno i zavisno od smjera se dosta razlikuje. Tu ima dosta linkova, rekao bih reda veličine kilometra. Ima li smisla te linkove stavljati u relacije ili ne ? Meni to nema baš previše smisla. Gledao sam malo kako je vani crtano, E route koje idu sa jedne na drugu autocestu vuku E oznaku preko linka. Jel to negdje definirano na višoj razini ili to mi trebamo interno u Hrvatskoj definirati ? Tihomir Heidelberg _______________________________________________ Talk-hr mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
