>> > Per natura fisica intendo scorrevolezza (è dritta o piena di curve?), >> > ampiezza >> > (ci passano due auto assieme?) ma anche l'importanza dei centri che >> > connette, >> > e qui il concetto è un po' più difficile da definire in modo oggettivo ed >> > univoco ma intuitivamente credo sia piuttosto chiaro. >> >> Sono d'accordo. > > Io per niente :) > Sulla scorrevolezza uno lo vede ad occhio...poi cerchiamo di seguire il > senso di tutto il mondo, almeno quello osm, non facciamo di testa > nostra... >
non, dobbiamo fare di testa nostra, perché ogni paese è diverso. La classificazione OSM è basata sulla classificazione inglese, dov'è chiaro cos'è per es. una trunk. Si capisce già del nome, ma anche dei colori usati sui cartelli stradali. Abbiamo gli stessi problemi anche in Germania. La classa "trunk" non essiste in Germania, pero la usiamo cmq in OSM (sotto l'Autostrada, sopra Primary), è ormai li ci sono tutti d'accordi, che non c'è altro modo che definirlo per ogni paese. Martin _______________________________________________ Talk-it mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
