2009/10/26 Marco Certelli <marco_certe...@yahoo.it>: > Ciao, ne discutemmo a Giugno.
Grazie, ora l'ho trovata (prima ero un po' in premura). > Il punto era di identificare la sorgente del tag maxspeed. I casi erano: o > c'è un segnale stradale specifico o c'è una legge generale) > > Così iniziammo a taggare con maxspeedtype=ITA:city i casi in cui il limite > era implicito (senza segnale) in quanto la strada era urbana. Per me va bene: riportando un maxspeed numerico si assicura la compatibilità di tutti i sw e si elimina la necessità di una tabella di conversione. Il tag aggiuntivo permette di identificare i limiti impliciti permettendo la correzione in caso di variazioni legislative. > Comunque il tag si può cambiare facilmente e infatti la discussione sul talk > andò avanti. Le proposte erano ad esempio: > > maxspeed=50 > source:maxspeed=IT:urban > > maxspeed=90 > source:maxspeed=IT:extraurban > > maxspeed=130 > source:maxspeed=IT:motorway Non mi pare molto intuitivo, io sarei più per un maxspeed:implicit=IT:urban > e anche (ma questo potrebbe essere il default, e quindi facoltativo) > maxspeed=60 > source:maxspeed=roadsign -1. iiizio _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
