2009/10/26 Marco Certelli <marco_certe...@yahoo.it>: > Ciao, ne discutemmo a Giugno.
grazie, sono contento che sei ancora vivo :D > Il punto era di identificare la sorgente del tag maxspeed. I casi erano: o > c'è un segnale stradale specifico o c'è una legge generale) > Così iniziammo a taggare con maxspeedtype=ITA:city i casi in cui il limite > era implicito (senza segnale) in quanto la strada era urbana. > > Comunque il tag si può cambiare facilmente e infatti la discussione sul talk > andò avanti. Le proposte erano ad esempio: > > maxspeed=50 > source:maxspeed=IT:urban anche quello mi va bene, alla fine per me basta che usiamo i tag uguali. > maxspeed=90 > source:maxspeed=IT:extraurban secondo questa pagina (appena trovato) si potrebbe usare (assimilando la proposta che sulla pagina indicata lo mette direttamente in maxspeed, una cosa che a me non piace): http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed#Implicit_maxspeeds_in_a_computer_readable_format source:maxspeed=DE:rural > maxspeed=130 > source:maxspeed=IT:motorway +1 > e anche (ma questo potrebbe essere il default, e quindi facoltativo) +1 > Furono fatte anche altre proposte. > > Come al solito non arrivammo ad una decisione. i decisioni in OSM generalmente non vengono prese in forma verbale ma facendo e poi vedendo quale metodo si usa di più. La seconda alle volte manca ancora ;-) Comunque l'importante è mettere un tag se il maxspeed non deriva da un segnale ma da una regola generale. Il tag poi lo possiamo cambiare in un attimo. +1 > Se poi ci arriviamo adesso... si, direi che abbiamo superato questa fase di sopra e possiamo concordare su uno schema che si inserisce nel modo migliore nel sistema dei tag (quindi IMHO cambiare maxspeedtype in source:maxspeed oppure maxspeed:type e ITA in IT). ciao, Martin _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
