2015-01-04 15:34 GMT+01:00 emmexx <[email protected]>: > Continuo questa mia battaglia solitaria contro il fiume Olona sulla mappa! > > Leggendo per altri motivi il wiki relativamente al tag layer, ho notato > queste indicazioni: > > "Rivers and streams should not be tagged with layer -1 along long sections > of their length, crossings should be tagged like other crossings with > bridges, tunnels and layer. Waterways that are covered may be tagged with > covered=yes and are generally rendered as if they flow underneath built > features."
Ma questo si riferisce anche al caso in cui ci siano lunghi tratti di fiume interrato? O piuttosto dice di non fare i furbi e taggare tutto il fiume come layer=-1 così da evitare di dover mettere il layer=+1 ai ponti? Bisognerebbe non mettere il layer=-1 anche quando è sotto una strada o sotto qualcosaltro? > Nel caso in oggetto sono stati usati: > tunnel=yes > layer=-1 La differenza tra cover e tunnell ogni tanto non mi è così chiara ... Hai fatto una prova di cosa verrebbe se togliessi layer=-1 e trasformassi tunnel=yes in covered=yes? Se ti stai riferendo, ad esempio, a queste due way http://www.openstreetmap.org/way/70585878 http://www.openstreetmap.org/way/70585879 incrociano entrambe per lo meno una strada. Se togliessi layer=-1, sarebbero sullo stesso layer della strada (si potrebbe assegnare layer=-1 solo nel tratto in cui passa sotto la strada, ma non intravedo nessun grosso vantaggio). > > Capisco che mettere layer serva per evitare che vengano disegnati prima > certi oggetti rispetto ad altri. Ma se il rendering ne tiene gia' conto, > forse conviene usare covered=yes. > Mah ... vorrei prima vedere cosa succederebbe senza layer=-1 per un fiume/canale che passa effettivamente sotto qualcosa. A tentare di indovinare, però, non dovrebbe cambiare molto se passi da tunnel=yes a covered=yes E mi è molto difficile fare previsioni o dare un giudizio, visto che tutto mi lascia pensare che il tag layer, per come è fatto, abbia senso solo per decidere cosa far vedere nella mappa e non abbia di per sè un significato intrinseco dell'oggetto.. per quanto riguarda i fiumi, l'uso dei layer serve anche ad evitare che venga segnalato come errore il fatto che si incorcia con una strada. > Inoltre nel punto dove il fiume incrocia la MM1 (Incrocio Bezzi Trivulzio) > sia il fiume che la MM hanno lo stesso valore per layer. La cosa > spiegherebbe vari allegamenti delle metropolitane milanesi ma mi pare poco > probabile che la MM stia allo stesso livello con l'Olona. Penso (ma occorrerrebe avere conferme da fonti più attendibili) che lì la metropolitana sia sotto il fiume. AnyFile _______________________________________________ Talk-it mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
