On 2016.08.31 13:16, Tomas Straupis wrote:
Pirma, o kokie validatoriai kabinėjasi prie trūkstamos žymos?
   Osmose:
   http://osmose.openstreetmap.fr/lt/errors/?source=6641&item=7130&class=71301

Ok, šitas rodo. Bet wiki.osm yra parašyta:

*Warning: do not map for Osmose/keepright etc. Only fix real errors which you understand and know how to improve correctly!!!*

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Osmose

O jei dėl (2) punkto aš nesu labai toli nuo teisybės, tai būčiau už tai, kad
ir OSM'e laikytumėmės principo, kad arba tiltas/tunelis yra pakankamai
aukštas arba yra pažymėtas apribojimas. Taip nepridėliotumėm
bereikšmių/neteisingų duomenų.
   Na čia keli pastebėjimai:
   1. Jei yra nuostatai, kad tunelis yra bent 5 metrų aukščio, tai
nereiškia, kad jis negali būti 6 metrų aukščio. Potencialiems tokios
informacijos naudotojams (sunkvežimiams su negabaritiniais kroviniais)
tokia info bus įdomi.
   2. Jei Lietuvoje yra standartas 5m., kitose šalyse gali būti 6
metrai arba tarkim 4,5. Kadangi OSM - pasaulinė db, tai gal vertėtų
įrašyti ir „standartinį Lietuvos“ aukštį. Sutinku, kad su tokia
argumentacija labai daug nereikalingų žymų galim pradėti dėlioti (pvz.
horse=no ant visų trunk:), bet tokių tunelių Osmose randa labai nedaug
(19)...


Dėl negabaritinių krovinių vežėju, aš labai abejoju, kad jie pasitikėtų OSM. Gal nebent laAabai preliminariai primesti galimus maršrutus.

O dabar praktiniai klausimai:

Jei vis tik aukščius dėlioti, tai kokius dėti -- nurodytus ženkluose ar esančius fiziškai? O jei fiziškai, tai ar minimumą, kuris yra virš važiuojamosios dalies, ar su kelkraščiais, ar apskritai minimumą pravažiavimo arkoje?

Jei importuoti iš lakis ar kitų sistemų, ar mes turime teisę tai daryti?

Jei importuoti teisės neturime, tai kaip priėję prie tilto galime tą aukštį nustatyti? Prisipažinkite, kas kišenėje nešiojatės 5m+ ruletę. Ir kaip pažiūrėsite, kur yra tilto apačia, jei jo skerspjūvis yra T formos? Nebent lazeriniu tolimačiu iš apačios. Bet vėlgi, kiek iš mūsų turime tokį? Jau nekalbant apie nešiojimąsi pastoviai.

Žodžiu, jei nepavyksta importas, aš manyčiau, kad būtų prasmė apsiriboti vietomis, kur yra pastatyti aukštį/plotį ribojantys ženklai. Visa kita neverta tam skirto laiko. Bent jau mano.

--
Aidas Kasparas

_______________________________________________
Talk-lt mailing list
[email protected]
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lt

Atrašyti