Kiek žinau, Mapillary yra legalus šaltinis: https://www.mapillary.com/app/?lat=54.64252222222222&lng=25.279441666666667&z=17&pKey=oVBw-VNQINH6DE4bP5IU_A&focus=photo
2016-08-31 14:58 GMT+03:00 Aidas Kasparas <a.kaspa...@gmc.lt>: > On 2016.08.31 13:16, Tomas Straupis wrote: > > Pirma, o kokie validatoriai kabinėjasi prie trūkstamos žymos? > > Osmose: > http://osmose.openstreetmap.fr/lt/errors/?source=6641&item=7130&class=71301 > > > Ok, šitas rodo. Bet wiki.osm yra parašyta: > > *Warning: do not map for Osmose/keepright etc. Only fix real errors which > you understand and know how to improve correctly!!!* > > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Osmose > > O jei dėl (2) punkto aš nesu labai toli nuo teisybės, tai būčiau už tai, kad > ir OSM'e laikytumėmės principo, kad arba tiltas/tunelis yra pakankamai > aukštas arba yra pažymėtas apribojimas. Taip nepridėliotumėm > bereikšmių/neteisingų duomenų. > > Na čia keli pastebėjimai: > 1. Jei yra nuostatai, kad tunelis yra bent 5 metrų aukščio, tai > nereiškia, kad jis negali būti 6 metrų aukščio. Potencialiems tokios > informacijos naudotojams (sunkvežimiams su negabaritiniais kroviniais) > tokia info bus įdomi. > 2. Jei Lietuvoje yra standartas 5m., kitose šalyse gali būti 6 > metrai arba tarkim 4,5. Kadangi OSM - pasaulinė db, tai gal vertėtų > įrašyti ir „standartinį Lietuvos“ aukštį. Sutinku, kad su tokia > argumentacija labai daug nereikalingų žymų galim pradėti dėlioti (pvz. > horse=no ant visų trunk:), bet tokių tunelių Osmose randa labai nedaug > (19)... > > > > Dėl negabaritinių krovinių vežėju, aš labai abejoju, kad jie pasitikėtų > OSM. Gal nebent laAabai preliminariai primesti galimus maršrutus. > > O dabar praktiniai klausimai: > > Jei vis tik aukščius dėlioti, tai kokius dėti -- nurodytus ženkluose ar > esančius fiziškai? O jei fiziškai, tai ar minimumą, kuris yra virš > važiuojamosios dalies, ar su kelkraščiais, ar apskritai minimumą > pravažiavimo arkoje? > > Jei importuoti iš lakis ar kitų sistemų, ar mes turime teisę tai daryti? > > Jei importuoti teisės neturime, tai kaip priėję prie tilto galime tą > aukštį nustatyti? Prisipažinkite, kas kišenėje nešiojatės 5m+ ruletę. Ir > kaip pažiūrėsite, kur yra tilto apačia, jei jo skerspjūvis yra T formos? > Nebent lazeriniu tolimačiu iš apačios. Bet vėlgi, kiek iš mūsų turime tokį? > Jau nekalbant apie nešiojimąsi pastoviai. > > Žodžiu, jei nepavyksta importas, aš manyčiau, kad būtų prasmė apsiriboti > vietomis, kur yra pastatyti aukštį/plotį ribojantys ženklai. Visa kita > neverta tam skirto laiko. Bent jau mano. > > -- > Aidas Kasparas > > > _______________________________________________ > Talk-lt mailing list > Talk-lt@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lt > >
_______________________________________________ Talk-lt mailing list Talk-lt@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lt