On Friday 26 October 2007 15:34:10 Gert Gremmen wrote: > Kijk eens naar dit kruispunt in delft. > > Hier is gebruik gemaakt van oude rijbanen om > > een fietspad links en rechts te maken, met > > een geheel eigen tracé.
Als er reden voor is, is er niets op tegen het fietspad een eigen way te geven. Buiten de bebouwde kom zal dat vaak het geval zijn. Van mij mogen zelfs autowegen met een spoorbaan er naast 2 ways krijgen! Maar in een stad ligt het allemaal vlak op elkaar. Om de 10 meter kan het al anders zijn of er auto's parkeren tussen weg en fietspad of niet, of er bomen staan. Je zal hoe dan ook tot een abstractie komen. En met je gps zal je in een stad niet precies meten. En negen nodes nodig waar twee wegen met fietspaden kruisen is veel. Het is meer dan een renderingsprobleem. Ik meen dat een van de redenen dat linux een succes is, is dat Torvalds niet naar perfectie streeft, als het werkt is het goed. Dit project kan ongekend populair gaan worden, maar als we naar perfectie streven, neemt de complexiteit sterk toe (de 80 - 20 regel), en is er goede kans dat het aantal editors daardoor beperkt blijft. Hier en daar zal dan de zaak prachtig uitgeplitst zijn, een waar kunstwerkje, op andere plekken is er geen enkele nadere info beschikbaar. Een basale oplossing voorhanden hebben zodat een fietspad dat netjes naast de weg ligt met een tag toe te voegen is houdt de drempel laag. En dat zou wel eens van doorslaggevend belang kunnen zijn voor succes van dit project. En als mensen de zaak wel uit willen splitsen, ik hou niemand tegen. vriendelijke groet, cordialmente, Ante _______________________________________________ Talk-nl mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-nl
