VAART-bericht van: "Harry Nobel" <[EMAIL PROTECTED]>
VAART-bericht van: chefren <[EMAIL PROTECTED]>
On 02/21/07 19:01, Harm Bathoorn wrote:
VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[EMAIL PROTECTED]>
On Wednesday 21 February 2007 18:45, chefren wrote:
Denk je eens een simpel model voor de toekomst in. Het schip is een
horizontaal stukje materiaal in de vorm van een mini schip dat je
alsof het een schip is in de richting kan duwen waarin je het echte
schip wilt hebben. Dus inclusief vooruit, achteruit, alles.
Wie heeft het dan nog over roeren en andere zaken?
In zo'n geval ik zeker.
Er is hier sprake van een gedachten-fout. Het gaat niet om de
draairichting van het schip want dat kan door alle mogelijke factoren
(wind, stroom, vaar-richting) anders uitpakken als bijvoorbeeld een ander
voertuig (uitgezonderd vliegtuigen).
Met m'n roerbediening bedien ik m'n roer, met m'n kopschroefbediening
bedien ik m'n kopschroef en met m'n morse bedien ik m'n motor. De
vaartrichting wordt brepaald door een combinatie van dat alles, samen met
de externe factoren op dat moment.
Dus is het, in het geval van de kopschroef logisch om de stuwrichting te
bedienen.
Het is logisch om voor je kopschroef tegen een vrijwel stilstaand pookje
hard of zacht te duwen. Harder duwen betekent meer stuwkracht (van mijn
part zuigkracht...), de beweging van de kop moet in de richting zijn waar
het het pookje heen probeert te duwen.
Dat iets niet lukt, omdat er te veel stroom staat, of de kop kan niet
bewegen omdat die al tegen de kade lift of of of, heeft er niets mee te
maken, dit gaat over de intentie van de bediening.
+++chefren
Ok, ik ben blij dat we weer even bijgepraat worden door wat stuurlui aan
wal.
Nu gaan we het volgende doen: We gaan een schip dat 10 meter uit de wal ligt
zowel voor als achter gelijkmatig naar de wal bewegen. We doen het met de
"jachtbediening".
Je zet het pookje van de boegschroefbediening dus richting....wal.
Je zet het pookje dat de roeren bedient volgens mij nu toch in de
tegenovergestelde richting.........juist richting water!
Dus weer die inconsequentie waar ik het in mijn eerste mailtje ook over had.
Achterop is de richting van de pook de uitstroomrichting van het water, dus
hoort dat voorop ook zo te zijn.
Harry
* Het nieuwe kabinet? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [EMAIL PROTECTED]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
