VAART-bericht van: "R. Noordzij" <[EMAIL PROTECTED]>
VAART-bericht van: "Mieke kuipers" <[EMAIL PROTECTED]>
Dat de IVS 90 gegevens van m/s Duricha door de sluismeester aan de KLPD
zijn doorgegeven vind ik een kwalijke zaak.Zeker als je dan verder leest in
de Scheepvaartkrant 13-06-2007 dat het melden via IVS90 geen
controlesysteem is voor de KLPD en dat de privacy gegevens zijn beschermd.
Als dat wettelijk zo is vastgelegd dat het doorgeven van die gegevens
verboden is, klaar. Maar waarschijnlijk was de betreffende sluismeester
overtuigd van een gevaarlijke situatie en heeft aan de hand daarvan stappen
ondernomen. Dat was op dat moment zijn/haar beslissing. Dit moet kunnen,
want als er daadwerkelijk sprake is van een gevaarlijke situatie zou niemand
kunnen (laten) ingrijpen totdat er eens toevallig een controle door de klpd
plaats vind.
In het algemeen bedoeld dus.
Opmerking privacy;
Velen melden zich met lading, herkomst, bestemming, personen aantal,
vertrektijd, enz., via het marifoonkanaal van de sluis. Dit is ook door
iedereen te beluisteren. Tegenwoordig zijn er al webcams gericht op de
rivier met marifoon ontvangst. Vele hobbyisten laten o.a. marifoonontvangst
via internet uitzenden, zo ook met AIS, via speciaal ontworpen ontvangers.
Puur hobby, maar wel openbaar. Niet voor iedereen leuk, maar tegenwoordig
niet te stoppen daar de techniek toereikend is en a.h.w. op straat ligt.
Een paar berichten terug kon je zien waar de Gratias aan het laden was. Om
maar eens een voorbeeld te noemen.
m.vr.gr. Ronald
_________________________________________________________________
De nieuwe Hotmail: Mis het niet en profiteer direct van de voordelen!
http://get.live.com/mail/overview
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
