VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
Hans schrijft: >> bvb 1 kaartlezer in de stuurhut en 1 in het bemanningsverblijf . Ze >> tellen of rust of werktijd. Als je bij controle een halve rusttijd op >> je kaart heb afgebroken ben je zonder overtallig personeel al in >> overtreding. > > Dat doe je dan toch niet, dat afbreken op die kaart zetten. Je gaat gewoon > wat doen, aan het einde van de officiele rusttijd klok je de einde rusttijd > .................... Bij elke RP/wsp boot die langs vaart loopje dan toch wel een hoop risico . Als je er bovendien een GPS signaal aan koppelt is het bewijs nagenoeg fraudeproof . Kaartje op ruststand hebben staan en toch verplaatsen over grote afstand is volgens mij altijd overtreden van de VT wet. > > Ik vind dat er alweer veel te moeilijk gedaan wordt. Gewoon de bestaande wet > wat flexibeler maken, de vaartijd naar max 16 uur per dag, verplichte > nachtrust 6 uur aaneengesloten en een maximun van 98 uur in de week. Daar > moet iedereen mee uit de voeten kunnen lijkt me. > > Groet Hans O Diegene die nu alleen een vaartijdenboek invullen kunnen er ook mee uit de voeten !! Dus laten we dan de wet maar zoals het is. -- Mvg Nico * Kleinere schepen hebben weer toekomst: www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
