VAART-bericht van: "Dirk van der Meulen / VAART!" <[EMAIL PROTECTED]>
Peter Janssens schreef:
VAART-bericht van: Peter Janssens <[EMAIL PROTECTED]>
Dirk van der Meulen / VAART! schreef:
VAART-bericht van: "Dirk van der Meulen / VAART!" <[EMAIL PROTECTED]>
...
Je haalt wat zaken door elkaar. AIS gaat niet over het aantal mensen
aan boord, alleen over de positie van het schip.
Vragen en antwoorden over AIS op de site van Bureau Telematica
Binnenvaart:
http://www.binnenvaart.org/index.php?option=com_easyfaq&task=cat&catid=61&Itemid=104
Zou alleen over de positie van het schip moeten gaan. Hoe zit het met
alle mogelijke koppelingen? Mag niet is niet voldoende.
Op verkeersposten wordt een koppeling gemaakt tussen het AIS-schip dat het
scherm binnenvaart en de uitgebreidere gegevens van het IVS die de schipper aan
het begin van zijn reis zelf heeft gemeld via marifoon of BICS. (Alleen
verplicht voor doelgroepschepen, vanaf 1 april ook voor containerschepen)
Op een politieboot zijn die uitgebreidere gegevens van het IVS niet
beschikbaar, moeten ze het dus alleen doen met de informatie van AIS of
marifoon.
Als ik met een AIS-ontvanger langs de waterkant sta en ik zie je op m'n scherm
kan ik je nummer opzoeken op www.boordtelefoongids.nl en een praatje maken of
even zwaaien.
Nog meer 'mogelijke koppelingen'?
Groeten uit Bathmen/Nl,
Dirk van der Meulen
VAART!Info
* Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
