VAART-bericht van: "jos meijer" <[EMAIL PROTECTED]> Ik denk dat dat nog wel een paar jaar duurt voor dat dat enigzins betaalbaar is. Volgens mij is de beste oplossing om nu meteen wat aan energiebesparing te doen het stuurhutdak beleggen met conventionele zonnepanelen. Kosten rond de 900 euro per 200 wp. Bijbehorende regelaar 600 euro (tot 60A). Op mijn mini-stuurhutje pasten er 6, en dat levert tussen de 5A bij somber weer tot 35A bij heldere hemel op. Dat lijkt veel als investering en dat dacht ik ook altijd, maar toen rekende mij iemand het rendement eens voor als je het vergelijkt met een spaarrekening bij de bank. Als je de konstante stijging van de energieprijzen erin betrekt kwam je op een rendement van wel 15% op jaarbasis, en dat was lang voor de energieprijzen de huidige pan uitrezen. Zelfs de meest risicovolle investeringsfondsen kunnen daar niet tegenop. En je mag EIA subsidie aanvragen en krijgt dan 44% terug van de belasting. Het restant kun je willekeurig afschrijven. Ik ken geen betere manier om minder belasting te hoeven betalen en toch iets nuttigs met je geld te doen.
> Er schijnt tegenwoordig ook een soort folie te zijn, dat een > zonnecollector is. (Misschien is het nog in ontwikkeling. Heb daar > eens iets over gelezen.) Als je daar het dek mee mag bedekken en > eroverheen kan lopen heb je op een tanker of een luikenschip een > behoorlijk oppervlak. * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
