VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]>

Hallo Jos/vaart

Je schrijft :


> Dat je ten onrechte alarm krijgt als je bewust een generator stopt. Is
> simpel op te lossen door de start-stop functie vanaf je generator
> terug te koppelen naar de alarm-inhibit ingang. Net als bij je
> hoofdmotor. Die geeft (hopelijk) ook geen alarm als je hem uitzet, ook
> al is er geen oliedruk.

Babelonische spraak verwarring ;-)

Ik denk (weet haast wel zeker) dat het zelfde probleem als met de
tijdklok accu wacht dit wordt namelijk belemmerd door het aantal in/uitgangen
van de IO lan

> 
> Ik heb rond dat  onderwerp al eens eerder tevergeefs geprobeerd jou en
> de massa te overtuigen. Toen n.a.v valse alarmering bij stuurwerken.
> Alarmering dient om ongewenste of gevaarlijke situaties te singaleren.
> Als een alarm dat niet, of ten onrechte doet moet je iets aan dat
> alarm doen en niet aan de functie die het bewaakt. punt.

je heb gelijk maar ook daar is het bv zo dat bij stopzetten/vallen van de
motor het oliedruk-alarm blijft loeien totdat je het overruled

> Als jouw leverancier dat niet kan zoek je een andere. En ik zou bij
> aanbesteding zeker bedingen dat werking volgens de specs (de jouwe wel
> te verstaan) onder de garantie valt.

> Ik blijf volhouden dat je zelf bepaalt wat je koopt en hoe dat werkt.

Als opvolgende eigenaar heb je toch een probleem. Je gaat ook niet ff
een 2 draads systeem van ca 20000 euro weggooien . Even naar een
andere leverancier stappen lukt ook niet.
> 
>> Jou generator staat toch stil ?? en mijn beun van de hoofdmotor is na
>> een nacht net zo koud als het buitenboord water. ( bij stilstaand
>> water bij stromend water al na een paar uur )
> 
> Bij deze opzet is het de bedoeling dat mijn generator draait als we
> stilliggen en verwarming nodig hebben.

Dan is een warmte pomp volgens mij een verspilde investering. De
koeling van de generator motor via een warmte wisselaar naar je
verwarming geeft meer warmte als als je binnen nodig hebt. (tenzij je
nog enkel glas hebt en je isolering nog van 20 jaar geleden is) . Als
je het aanvult met een extra elektrisch element ( en dan geeft
vloerverwarming echt het hoogste comfort voor de minsten kw ) krijg je
een balans tussen verwarming via koelwater (en als dat te weinig) word
springt het elektrisch element bij (word de motor warmer en geeft meer
warmte af via het koelwater)


-- 
Mvg
Nico



* Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan