VAART-bericht van: "VINTAGE CSL" <[email protected]> > Na onderzoek bleek dat in Duitsland de meeste ongelukken gebeurden bij het > van en aan boord komen.
Toch interessant dat men daar een onderzoek voor nodig heeft? > Dus werd de algemene verplichting tot het dragen van zwemvesten ingesteld. Die wellicht ook als airbag werkt als er een afgebroken bolder op je af komt? > Maar het probleem lag meer bij de belabberde slecht onderhouden en donkere > afmeermogelijkheden. Tja dus toch!! > Wij kennen allemaal de "ligplaatsen " waar je bij 2.50 mtr. diepgang > minstens 5 meter, op de waterlijn gemeten, van de kant afblijft en de palen > boven op de dijk, een meter of 6 hoger zijn geplaatst. Dit zijn geen "ligplaatsen" , een berm is ook geen parkeerplaats!! > Naar mijn mening heeft de beheerder van een dergelijke "ligplaats" de > hoofdschuld bij een ongeval. Ben ik het wel mee eens maar dan zul je een expertise moeten hebben, ofwel een keurende instantie die uitmaakt wat veilig is en wat niet. Ik ben er een grooooot voorstander van dat ie morgen benoemt word!! Ik vind veilig pas veilig als ook een iemand die niet uit onze gelederen komt van en aan boord kan en durft! Ik denk ook dat dit voor de instroom en aanzien van ons beroep zeer welkom is!! > Bij de nieuwste generatie 135 meter schepen maakt het dragen van een > zwemvest niet veel verschil wanneer je van een meter of vijf hoogte je > kopvoor in de stenen duikt. Nou kan ik hier weer over die airbag beginnen maar ik ben wel bang dat de volgende verplichting de HELM wordt! > Ik zou voorstellen dat de ligplaatsen eens aangepakt worden, voordat men ons > met weer nieuwe regels lastig valt. Zo is dat, geen nieuwe regels meer aan boord zolang we geen bevredigende regelgeving hebben voor alle afmeerplaatsen! Otto * Is een nieuwe toerbeurtregeling welkom? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
