VAART-bericht van: Ed <[email protected]>
Hoewel de gedachten van de buitenwereld nog steeds blijven steken bij de
werkwijze van de afdeling toerbeurt van de NPRC uit 1935 is daar ook
heel wat veranderd. Sinds de omvorming van stichting naar coöperatie een
paar jaar geleden kunnen leden ook hun invloed aanwenden. Er wordt tegen
marktconforme condities gevaren, je kunt een reis aannemen of laten
gaan. Disponenten staan voor de belangen van de aangesloten leden en
proberen ook in dit soort omstandigheden er alles voor je uit te slepen.
Niet dat daardoor alles ideaal wordt maar je blijft binnen dit verband
wel zelfstandig ondernemer. En met elkaar geven we richting aan de hele
organisatie door een stem te laten horen.
De suggestie die Anton van Megen maakt om met alle
samenwerkingsverbanden in overleg te gaan om de neerwaartse
prijsontwikkeling te doorbreken lijkt me ondanks verschillende belangen
de moeite van het proberen waard. Het gaat uiteindelijk om het
gezamenlijke belang de neerwaartse prijs spiraal te stoppen.
Ed.
a.teuben schreef:
VAART-bericht van: "a.teuben" <[email protected]>
niet alles door elkaar halen a.u.b er zijn ook nog samenwerkverbanden waar wel
de leden de macht hebben kijk maar eens over de grens wij zijn al enkele jaren
aan gesloten bij de M.S.G en naar volle tevredenheid
en ook wij komen misschien wel eens een dag te liggen(dit jaar nog niet een dag
verlet) maar die word dan wel betaald
maal als we varen wel voor de zelfde prijs als vorig jaar
en wat de toekomst ons brengt ook ik kan niet in de sterren kijken maar volgens
onze klanten valt het nog wel mee
maar ja met circa 100 schepen sta je ook wel sterker
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
