VAART-bericht van: Ed <[email protected]>


Peter Janssens schreef:
VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>


Maar als jij het te weinig vind kan je buurman ermee gaan varen?
Samen is voor mij wij "wij voor ons" . Wat is de meerwaarde als het gewoon ieder voor zich blijft ?

Wij, ons en ze....werkt alleen met veel dwang en verplichtingen.
Jammer genoeg zal het nooit ideaal worden en maak je keuzes. Mijn keuze is zoveel mogelijk overleg en samenwerking waar het kan. Waar het niet haalbaar is moet je eigen ( gezonde?) verstand het verder doen. De meerwaarde zit in de mogelijkheid tot overleg, de mogelijkheid om met een gemeenschappelijk belang in je achterhoofd je eigen keuze te kunnen maken. Ook de praktische voordelen dat er een organisatie voor jou naar werk aan het zoeken is, dat disponenten dat proberen te doen vanuit jou belangen, dat je kunt aangeven ( indien je daartoe in staat bent) wat je wel en niet wilt, bepalen een deel van die meerwaarde.

Praktijken die er voorheen zijn geweest hebben veel minder kans dan vroeger. Alleen al doordat je met elkaar in gesprek "kunt"blijven.

Hadden we die mogelijkheid vroeger dan niet?
Ook de onderlinge communicatiemogelijkheden zijn via een besloten forum voor leden sterk verbeterd. Het is niet meer alleen het tam - tam verhaal. Kortom...nog steeds niet ideaal maar wel de moeite waard om ook in goede tijden er met elkaar de schouders eronder te zetten.

 Dacht het wel, maar zover
ik weet ( verbeter me als ik er naast zit) zijn de veranderingen doorgevoerd omdat er een grote uitstroom van leden was, gewoon omdat ze in een aantrekkende tijd nog steeds de eens zo fel begeerde slechte contracten weg moesten varen

Deze organisatie is in 1935 ontstaan omdat destijds het ook niemand met elkaar eens was. Het water werd daarvoor ook al dun gevaren tegen afbraakprijzen. In feite was het een alternatief om de ergste armoede tegen te gaan. ( zie mijn bericht van 11-02-09 op het vrachtforum) Gaat de crisis voorbij en blijf je als organisatie op de zelfde voet doorgaan dan weet je ook dat je achter begint te lopen. Zo af en toe moet je de bakens verzetten. Dat is wat er gebeurd is. Streep onder het verleden en op naar het volgende. De kunst is om het goede uit zo'n periode niet over boord te gooien en binnen de organisatie het met elkaar eens te worden hoe het verder gaat.


Totdat de leden erop staan dat er werk binnen gehaald MOET worden. Ik ben bang dat het in langer aanhoudende slechte tijd ook bij jullie niet veel verder komt dan het ZE gehalte

Het blijft altijd eenvoudig om naar anderen te wijzen..ik ben en blijf een fervent voorstander van samenwerken met als uitgangspunt een gezonde individuele rekensom. Maar daar horen wel branche breed geaccepteerde uitgangspunten bij.

Waarom nu weer het kantoor?
Wie dan wel?

Wat signaal afgeven betreft zou de VI
voldoende moeten zijn, maar je ziet wat er gebeurd.

Signaal afgeven..een dagje - gezamenlijk - stil liggen? Gewoon om te laten zien: IK laat niet met me sollen!
Zolang wij zelf het
verstand niet hebben blijft het bij ZE en gebeurd er alleen onder dwang iets, en daar zitten we denk ik niet op te wachten

Als het alleen een kwestie van verstand is dan helpt opleiding.

Ed.



* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan