VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]> Hallo vaart/Herald
>>> Voorbeeld rekening: 100 schepen doen 3600 reizen in een jaar. >>> Alle schepen betalen één ligdag per gemaakte reis aan het stillegfonds. >>> Uit dat bedrag kunnen 10 schepen, een jaar lang, uit de markt gehaald >>> worden. >>> Dat is tien procent! Ik voorzie nog een ander hiaat in het plan. Als de lading stromen verder afnemen en de vraag in het stillig-fonds vergroot dan kloppen de verhoudingen niet meer. Stel 10 procent blijkt niet genoeg , of gemiddeld doet de binnenvaart nog maar 2 reizen per maand ( zeg nooit nooit want wie had deze crisis verwacht en waar is zijn dieptepunt ) In die situatie brengen de varende schepen niet genoeg geld meer in het fonds om de opgelegde schepen te betalen. Ik blijf toch nog hameren op een aanpassing of toevoeging van de VI. Een weergaven van de prijs ptpd achteraf. Dat laat duidelijk zien in hoeverre de binnenvaart onder de kostprijs moet (of wil). Een aanzet zou zijn om de SE bonden een aantal varianten van kostprijs/scheepsgrote/leeftijd/exploitatie te laten berekenen. Dat is meer onafhankelijk dan iedere voor zich een geeft een richtlijn. -- Mvg Nico * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
