VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>

Vale schreef:


Hallo Vaart/Peter,

Ik voor mij denk dat een stilleg regeling die we nu voor staan, vooralsnog alleen in "INTENTIE" gesteund door de schippers,

Ik kan me er over verheugen dat die intentie er is. Zolang er nog productief
meegedacht wordt is er hoop op verbetering van de situatie. Hoop verloren al
verloren.

ingewikkeld wordt, moeilijk te controleren en uiteindelijk te weinig of
juist
verkeerde effecten heeft.

Aan welke mogelijke verkeerde effecten denk je dan?



Schepen waar de nood het hoogst is toch door blijven varen. En inactieve dagen die als stil ligdagen geteld gaan worden omdat het niet te controleren is, hetgeen het effect van zo'n regeling teniet doet.




Misschien toch beter om eerst de Euro vechters onder de bevrachters te mijden, ik vind het geen verlies als deze snel omkiepen.

Ik ook niet maar, de kans dat dat gebeurd is héél gering anders was dat al
maanden geleden gebeurd. We moeten dus iets beters bedenken ander kiepen wij
zelf om.




Dat is met alles zo, we wachten op de ander alvorens zelf wat te ondernemen. De weg die we nu bewandelen is voor iedereen een heilloze en toch zijn er maar relatief weinig schepen die lege tijd accepteren om tot een betere vracht te komen, kost op korte termijn immers meer



Daarnaast misschien beter om met de banken in overleg te treden, want ook
zij
zijn/ worden in deze verliezers.

Maak je idee alsjeblieft wat duidelijker, want zo als ik het nu begrijp
krijg je mij niet mee. Ik hoop dan ook dat ik het verkeerd begrijp.




Bij snelle waardedaling van materiaal krijgen de banken ook met de staatsgarantie hun geld niet terug, dus blijven deze, indien zich geen koper aandient, varen ter beperking van de schade.. Als de banken op andere wijze een mogelijkheid geboden wordt om de schade te beperken zijn ze misschien sneller bereid om deze schepen tegen de kant te leggen.




Aangezien een waarde daling van het materiaal onvermijdelijk is, en waarschijnlijk wel zo snel en groot is dat de staatsgarantie hier ook niet meer tegenop weegt, denk ik dat hier een redelijk snel uitvoerbare mogelijkheid kan liggen, temeer omdat de mogelijkheid open blijft om zaken na afloop van de crisis alsnog kostendekkend af te wikkelen en deze daarmee niet meteen als verloren op de balans geplaatst hoeven te worden.

Op de balans van wie? Hoe bedoel je dit?




De bank hoeft deze niet weg te boeken zolang er een mogelijkheid bestaat om de kosten eruit te halen, hetgeen weer goed is voor hun eigen positie




Daarnaast zullen de ongezonde bedrijven uiteindelijk toch omvallen ( en de nu nog gezonde bedrijven deels meenemen in hun val)

Dat laatste wat tussen () staat is nu juist mijn doel om te voorkomen.

Fijne dag en vriendelijke groet, Herald








Dus hoe eerder de ongezonde bedrijven tegen de kant gaan hoe beter het voor ons is.




Peter


* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan