VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <[email protected]>
Beste Henriette en anderen, Zoals altijd is de huidige situatie het gevolg van een combinatie van factoren. Dat gaat natuurlijk ook op voor de crisis in de financiële wereld en het mondiale verlies van het vertrouwen in de banken, maar ook in overheden . Wij kunnen in de scheepvaart wel vragen om overheidsmaatregelen en steun voor de sector, maar welke branche heeft nu geen steun nodig ? De enige branche die het goed doet zijn de advocaten, die kunnen hun eigen broek redelijk (goed) ophouden en dat zal nog wel een tijdje zo blijven . Als iedereen steun wil hebben van de overheid is dat een niet haalbare kaart. Iedereen verwacht een mindere, cq geen winst over 2009 Dat heeft een duidelijke vermindering van de staatsinkomsten tot gevolg. Dus de begroting voor volgend jaar laat minder toe dan de huidige, ergo de staat kan minder steun bieden op financiëel gebied. Op het gebied van de regelgeving is er wel één en ander mogelijk , zo zou de minister een algehele vorm van uitstel kunnen voorstellen zodat de verplichte aflossing gewoon een jaar opgeschoven wordt. Bij een gezond bedrijf , met pakweg 35% eigen vermogen (van de investeringssom) moet het mogelijk zijn een paar jaar met boekhoudkundig verlies te draaien. Wanneer ook de belastingsdienst meespeelt en geen grote (voorlopige) aanslagen oplegt zou er een stabilisatie in de markt kunnen optreden . Er komt dan niet meer werk, maar de ondernemers kunnen met wat meer vertrouwen NEEN zeggen tegen oneerbare voorstellen. Wat we nu nodig hebben is rust in de markt en dat is beter dan om steun roepen . Diegenen onder ons die het niet, ook niet met uitstel van aflossing, een paar jaar uit kunnen zingen zullen gedwongen zijn afscheid te nemen van hun "project" hoeveel pijn dat ook zal doen. Maar dat was te verwachten door het nemen van zulke financiëele risico's . Zoals terecht door Hans is opgemerkt is lang niet iedere nieuwbouwer een speculant. Maar de jongens met de hoogste lasten, het minste eigen vermogen, en de grootste verplichtingen , die tegen elke prijs moeten varen trekken wel de markt omlaag. En daar moet een eind aan komen. Het probleem is alleen: Hoe gaan we dat even doen ? Groeten, Johan * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
