VAART-bericht van: "besjes.gresvenico" <[email protected]>


Wij hebben nooit iets gezegd over de normaal varende nieuwbouwschipper.
Het is zelfs tof, dat je na 20 of 30 jaar een nieuwe kan laten bouwen.
Alleen hebben wij geen medelijden met al diegenen die zo nodig handel
moesten gaan drijven met nieuwe schepen. Dit zijn ook mensen, die nooit
hebben nagedacht, hoe je ooit 5 miljoen moet opvaren. Enkel dat half
miljoen winst dat je maakte door direct door te verkopen telde. Iedereen
kan toch nagaan dat er eens een stop op komt op al dat doorverkopen. Ook
een schepenmarkt is na een poos verzadigd en zijn de aspirant-kopers
voor nieuwbouwprojecten op.

Wat die oude schepen betreft, die varen niet allemaal in Roemenië hoor,
maar net zo goed als ieder ander, op de internationale wateren. En dat
is het grootste probleem, je eigen concurrentie is verkocht naar het
oosten, en deze zijn met 40 % EU garanties gefinancierd. Zij kunnen nog
veel goedkoper varen dan alle westerse schepen bij elkaar.

Deze punten bij elkaar,; te´veel nieuwbouw,overgefinancierde markt,
Concurrentie uit het oosten en de Wereldwijde recessie. Dit tezamen
heeft voor de problemen in de binnenvaart gezorgd.

MVg uit Frankrijk waar de zon gaat schijnen 


Beste gefrustreerde

Laten we 1 ding voorop stellen alle schepen zijn nieuw geweest dus ok
die van jullie!

En als er niet nieuw was gebouwd hadden we het dan met de oude schepen
moeten doen die nu hun werk in Roemenie doen???

Groeten Michael Eleveld

> VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]>
>
>
>
> Armaris schreef:
> >
> > Beste Besjes=2C
> >
> > Kijk dit bedoel ik nou een tijdje geleden met die wel bekende vinger
> > wijzen
> > die bullshit dat de nieuwbouw dit veroorzaakt heeft als ze dit in
Amerika
> > horen dan komen ze ook hierheen om die nieuwbouwers even onderhanden
te
> > nemen. (dit slaat overigens nergens op maar die stelling van Besjes
ook
> > niet)
>






* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan