VAART-bericht van: "Roel Koopmans" <[email protected]>
VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 21-07-09 23:42, henriette wrote:
Afijn, dit teruglezende blijft het vreemd, waarom de binnenvaart niet
meer betaald krijgt, want op de waarde van het eindproduct is het
nauwelijks relevant.
Door domme mensen die te weinig vragen.
+++chefren
Volgens jou zijn we allemaal dom heel de binnenvaart vaart ver onder
de kostprijs .
Kunnen we hier iets aan doen ????
Als jij het antwoord weet vertel het dan ik sta voor elke oplossing open .
Wij hebben begin van het jaar gestreden voor een betere vracht maar
de collega kon goedkoper varen dus nu doe ik gewoon mee en vaar
voor elke prijs is dit dom of niet ik weet het niet maar we hebben wel
minder verlies .
Persoonlijk denk ik dat het probleem in de grote vaart zit en die schepen
( kunnen ) zo goedkoop varen dat je bijna gaat denken ik wil ook een groot
nieuw super de luxe schip alles er op en er aan personeel zelf hoef je niet
veel
meer te doen alleen maar varen ( als er wat te varen is ) lig je stil en
komt er
teweinig binnen dan vuld de bank het wel aan ( wat een goed leven geen
stress wat kan er gebeuren de bank steund je ) dit is het probleem
hadden we echt een (vrije markt ) dan hadden we nu geen last meer van deze
schepen dan hielden deze ondernemers wel op om voor een prijs te gaan
varen waar je de rente en aflossing niet van kan betalen anders kan je van
je schip af en dat is iets wat de meeste niet willen .
Wat er nu gebeurt is bij de beeste af de ondernemers die 50% of meer
hebben afgelost zijn de sigaar omdat bij verkoop de bank minder verlies
lijd dan bij het verkopen van een nieuwbouw die nu wel de markt verziekt
is dit eerlijk nee maar volgens mij wel wat er gaat gebeuren .
Hamburg veel geladen schepen hier .( En maar blijven geloven dat er geen
werk is )
Roel Koopmans MS Santiago
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
