VAART-bericht van: Carel-Jan Engel <[email protected]> On Wed, 2009-07-22 at 19:31 +0200, Roel Koopmans wrote: > De oplossing die jij voorsteld vind ik wel erg goedkoop de meeste die > voor > heel > weinig geld varen hebben wel een bedrijf van een paar miljoen en dat > krijg > je niet > zomaar je moet de bank wel overtuigen van de inverstering die je wild > doen > en als dat lukt dan kan je niet spreken van sukkels .
De goeden niet te na gesproken, er zijn toch ook de nodige 'ondernemers' die met een ondernemingsplan dat is opgesteld door hun accountant/administratiekantoor/boekhouder/bevrachter naar de bank stappen om een financiering voor het nieuwe -oh zo gewenste, want de buurman doet het ook- schip te kunnen aanschaffen of laten bouwen. Dat is niet iets dat in de binnenvaart alleen gebeurt, ik zie het wel vaker bij startende 'ondernemers' gebeuren. Zo kwam er een jaar of 15 geleden eens iemand naar me toe, die vroeg of ik nog een ondernemingsplan had liggen dat hij zou mogen kopieren. Hij ging voor zichzelf beginnen, wilde een cabriolet leasen en nu wilde die vervelende lease-maatschappij een ondernemingsplan zien. Die heb ik mooi het bos ingestuurd: ondernemingsplannen laten zich niet kopieren. Het sneue is nu dat die mooie door adviseurs opgestelde ondernemingsplannen uiteindelijk wel vergezeld gaan van de met een roze bril gezette handtekening van de 'ondernemer' zelf. Heeft hij wel alles begrepen wat er op papier staat? Wiens plannen zijn het eigelijk, wiens belangen worden met het plan gediend? Op dezelfde manier gingen een paar jaar geleden vele, echt niet al te domme, mensen de mist in met winstverdriedubbelaars, beleggingshypotheken en wat al niet meer. (@chefren: niet al te dom in het algemeen, maar kennelijk wel dom op het gebied van financiele planning). Het zou al een hele verbetering zijn als iedere ondernemer zijn ondernemingsplan eigenhandig opstelt. Als hij dat niet kan, dan moet hij eens ernstig in de spiegel kijken en zichzelf afvragen of hij er wel zo verstandig aan doet om te gaan ondernemen. De alternatieven zijn dan bijscholing, om het wel te kunnen, aflossen als zzp, of loondienst, om zonder al te veel kopzorg het gewenste vak te kunnen (blijven) uitoefenen. Met vriendelijke groet, CJ * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
